Star Alliance Gold ohne Senator? Alternative Strategien, um weiterhin Privilegien zu genießen, wenn Sie mit ITA Airways fliegen
Im Jahr 2026 wird ITA Airways offiziell an Miles & More, dem Vielfliegerprogramm der Lufthansa Group, teilnehmen. Die Nachricht, dass [...]

Im Jahr 2026 wird ITA Airways offiziell in die Miles & Moredem Vielfliegerprogramm der Lufthansa-Gruppe. Eine Nachricht, die große Veränderungen für italienische Reisende verspricht, aber auch einige nicht so aufregende Überlegungen mit sich bringt: Die Senator / Gold Star Alliance Statusd. h. die Stufe, die Zugang zu den Lounges, Vorrangspuren und zusätzliches Gepäck gewährt, wird alles andere als einfach sein.
In diesem Artikel:
Diejenigen, die Miles & More kennen, wissen bereits, wovon wir sprechen: Wir werden Senatoreine Vielzahl von Qualifikationspunkten, die hauptsächlich bei Fluggesellschaften der Lufthansa-Gruppe erworben wurden. Nicht gerade erschwinglich für Reisende in Europa, vielleicht in der Economy Classoder diejenigen, die nicht häufig Langstreckenflüge unternehmen.
Erstens: Wie erlangt man den Senator Miles&More-Status?
Bisher konnten die Inhaber des Volare-Status ihren Status von Amts wegen immer wieder verlängern und anpassen, jetzt ist die Party vorbeiIn Frankfurt wird niemandem ein Status zuerkannt, ganz im Gegenteil. Mit der Revolution des letzten Jahres Das Ziel besteht darin, die Aufenthaltsräume zu leeren und die Zahl der Anspruchsberechtigten zu verringern.

Diejenigen, die nur selten und auf Kurzstrecken fliegen, könnten sich natürlich mit dem Frequent Traveller-Status, d. h. der Silver Star Alliance, zufrieden geben. Sie haben Zugang zu vielen LH Group Lounges, darunter Linate, Fiumicino und Catania in Italien, aber nicht zu den Lounges der Partner, wenn Sie Economy fliegen. Sie benötigen nur 650 Punkte, von denen Sie die Hälfte erhalten, wenn Sie mit der LH-Gruppe fliegen.
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In Anbetracht der Tatsache, dass Genua/Rom die gleiche Punktzahl wie Rom/Kairo erhält, d. h. 20 Punkte in beide RichtungenSie benötigen mindestens 33 innereuropäische Flüge, um genügend Punkte für die FTL-Karte zu erhalten.

Wenn Sie heute mit einem interkontinentalen Business-Class-Flug (und der richtigen Prämie) "einfach" Premium werden können von bereit sein, morgen mindestens 2000 Punkte zu sammeln um die begehrte Senatorenkarte zu erhalten. Es kostet 50 pro Strecke Mailand/Rom in Economy oder 25 in Superior.

Die einzige Möglichkeit, mehr Punkte zu sammeln, ist ein Interkontinentalflug (Achtung: Nordafrika wird als Europa betrachtet). In der Business Class erhalten Sie für jede Strecke 200 Points, QPoints und HON Circle Punkte. Um dorthin zu gelangen, sind also fünf interkontinentale Hin- und Rückflüge erforderlich, drei davon an Bord einer Gesellschaft der LH-Gruppe (einschließlich ITA).
Das Schöne an diesem System ist, dass es nichts dem Zufall überlässt. Wenn Sie wissen, wie viele Flüge Sie machen, können Sie genau ausrechnen, wo Sie hingehören: Sie sind drin oder draußen. LH bietet keine Multiplikatoren an, es gibt keine Acceleratoren, Kreditkarten verleihen keinen Status und auch kein Fast Track. Der Nachteil ist, dass für einen Flug Los Angeles/New York genauso viele Punkte gesammelt werden wie für einen Flug Neapel/Rom.
Die Gold Star Alliance ist (fast) so gut wie der Senator

Glücklicherweise gibt es Allianzen und flexiblere Treueprogramme mit unterschiedlichen Regeln die es ermöglichen, den Status "leichter" zu erlangen und Privilegien zu erhalten. Es wird nicht so sein wie Senator zu seinaber man kann kein volles Fass und keine betrunkene Frau erwarten. Die besten Abkürzungen? Sie bieten sie an Aegean Airlines, TAP Air Portugal, Turkish Airlines und Singapore Airlines.

Sobald Sie den Gold-Status erreicht haben, stehen Ihnen alle typischen Türen der Star Alliance-Elite offen: Lounges auf der ganzen Welt, Fast Track, Priority Check-in und Boarding. Die freie Sitzplatzwahl wird fehlen und die Meilen können nicht mehr für die Buchung von Miles&More-Tickets verwendet werden, aber das ist ein kleiner Preis, den Sie zahlen müssen.
Aegean Miles+Bonus: das kleine Unternehmen, das Vielflieger glücklich macht
Es gibt diejenigen, die bei Aegean sofort an die griechischen Inseln denken. Und diejenigen, die stattdessen an einen der einfachsten Wege zum Star Alliance Gold Status denken. Das Programm Meilen+Bonus ist seit Jahren eine Anlaufstelle für alle, die eine echte Alternative zu Lufthansa & Co. suchen.
Der Weg zu Gold mit Aegean basiert auf recht erschwinglichen Schwellenwerten, vor allem, wenn Sie ein paar Flüge mit Aegean oder Olympic Air (ihrer regionalen Tochtergesellschaft) einschieben können. Das Tolle daran ist, dass die Meilen nach der geflogenen Strecke und nicht nach dem Ticketpreis berechnet werden, so dass selbst ein Economy-Ticket einen erheblichen Beitrag leisten kann.

Um von der Silber- zur Gold-Stufe zu gelangen, müssen Sie nur mit Aegean oder Olympic Air fliegen, und zwar mindestens 4 Mal und akkumulieren 24.000 Tier-Meilen in 12 Monaten, oder akkumulieren insgesamt 70.000 Tier-Meilenunabhängig davon, mit welcher Fluggesellschaft Sie fliegen. Für pflegen. der Gold-Stufe haben Sie 12 Monate ab dem Datum des Upgrades oder der Verlängerung Zeit, um die 12.000 Tier-Meilen, einschließlich 4 Flüge mit Aegean und/oder Olympic Air, oder akkumulieren 70.000 Tier-Meilen insgesamt, unabhängig davon, mit welcher Fluggesellschaft Sie fliegen.
Mit der Erneuerung zum Schnäppchenpreis ist das hellenische Papier also zweifellos der beste Weg bergababer man muss auch bedenken, dass es bis heute keine Kreditkarte gibt, mit der man von Italien aus Punkte auf dieses Treueprogramm übertragen kann.
Turkish Miles&Smiles: zwei Jahre Status und viele Optionen
Turkish Airlines hat ein gut strukturiertes und beliebtes Treueprogramm. Der Name sagt schon alles: Miles&Smilesund in der Tat haben diejenigen, die den Elitestatus (die Gold Star Alliance-Stufe) erreichen, Grund zum Lächeln. Es gibt auch eine Active Status Match, der einfach und kostenlos beantragt werden kann.
Die Schwelle für den Zugang liegt bei 40.000 Meilen Status, ein relativ leicht erreichbares Ziel, wenn Sie regelmäßig fliegen, und vor allem die Gültigkeit des Status beträgt zwei Jahre. Keine Kleinigkeit, wenn man bedenkt, dass viele andere Programme sie alle zwölf Monate erneuern.

Diejenigen, die nicht in der Türkei wohnen, können ihre Elite-Karte problemlos verlängern. Wenn 25.000 Statusmeilen im ersten Jahr oder 37.500 Statusmeilen in der zweijährigen Mitgliedschaft gesammelt werden, verlängert sich die Laufzeit der Elite Card um weitere zwei Jahre ab dem Datum des Anspruchs auf die Elite-Karte.

Auch hier gilt, dass die Meilen nicht auf die Ausgaben angerechnet werden, aber abhängig von der geflogenen Strecke (mit einer beliebigen Partnerfluggesellschaft) und der Klasse des Tickets. Es besteht auch die Möglichkeit, dass Umwandlung der mit Kreditkarten wie Revolut gesammelten Meilenin Statusmeilen, auch eine sehr gute Möglichkeit für diejenigen, die Probleme haben, die Zielmeilen zu erreichen.
Singapore Airlines KrisFlyer: exklusiv, aber weniger großzügig
Das KrisFlyer-Programm gehört zu den prestigeträchtigsten Programmen der Star Alliance, hat aber den Vorteil, dass die Mitglieder nicht verpflichtet sind, einmal im Jahr an Bord von SQ zu fliegen, obwohl die Strecke Mailand/Barcelona auf der Strecke bleiben könnte, wenn es diese Anforderung gäbe.

Um die Gold Krisflyer-Karte zu erhalten/verlängern, sind 50.000 qualifizierende Meilen pro Jahr erforderlich, und die Rechnung basiert auf dem Flug, nicht auf den Ausgaben.

Leider ist der einzige Mangel, dass wenn Sie mehr Meilen sammeln, sind diese nicht übertragbar für die Sammlung des nächsten Jahres. Ein weiterer Vorteil ist, dass Singapur überall hinfliegt und auch die beste erste Klasse der Welt hat. Und das Wichtigste: Sie können Meilen von American Express übertragen und Ihr Konto auffüllen. Der wunde Punkt ist der Verfall der Meilen: absolut 36 Monate nach dem Sammeln der Meilen.
Auf dem Weg ins Jahr 2026: Jetzt entscheiden, um vor Ort zu bleiben
Mit dem Beitritt von ITA zu Miles & More wird sich der Zugang zu den Vorteilen der Star Alliance für italienische Reisende nach "deutschen" Regeln richten: pünktlich, aber streng. Dies bedeutet nicht, dass man aufgeben sollte. Ganz im Gegenteil: Wenn Sie sich heute für das richtige Programm entscheiden, haben Sie vielleicht schon 2026 die Gold Card in der Tasche.

Die Ägäis ist nach wie vor die geradlinigste und beliebteste Strecke für Kilometerfresser. Turkish ist eine solide Wahl, mit greifbaren Vorteilen und zweijährigem Status. Singapore Airlines? der Plan B, vor allem wenn Sie eine Amex in der Tasche haben. Der zusätzliche Vorteil dieser drei Lösungen ist, dass alle haben einen Qualifikationszeitraum von 12 Monaten und nicht wie bei Miles&More einen festen Zeitraum von Januar bis Dezember.
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