In Mailand schließlich können Sie wählen, in welcher First Class Sie fliegen möchten: In diesem Winter gibt es 3 Optionen
Von eins bis drei. Im kommenden Herbst und Winter werden in Mailand Malpensa zahlreiche First Classes von den Fluggesellschaften der [...] angeboten.
Etihad Airways
Emirate
MXP
Vereinigte Arabische Emirate
Von eins bis drei. Im kommenden Herbst/Winter werden in Mailand Malpensa zahlreiche First Classes von den Golf-Airlines angeboten. A Emiratewird nämlich hinzugefügt werden Etihad e Kuwait Airways. Die Spitzenklasse der Fluggesellschaft aus Dubai ist in ihrer Kategorie die einzige feste Präsenz am Flughafen der Lombardei.
In diesem Artikel:
Le 14 Suiten im vorderen Teil des Oberdecks von Emirates Airbus A380 Mailand mit Dubai zweimal täglich und Mailand mit New York JFK einmal täglich zu verbinden, sind jetzt eine Ikone des Luftverkehrsmit ihren Holzoberflächen, Schiebetüren und vor allem, die beiden mit Duschen ausgestatteten Toiletten.
In der Konfiguration 1-2-1 bieten sie einen Abstand von 86 Zoll (218 cm), eine Sitzbreite von 22 Zoll (56 cm), eine Bettlänge von 75 Zoll (190 cm) und einen 27-Zoll-IFE-Bildschirm.
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Stattdessen ist es eine brandneue First, die ab dem 4. November an Bord des Airbus A321LR verfügbar sein wird mit der Etihad einige ihrer 17 wöchentlichen Flüge zwischen Mailand und Abu Dhabi durchführen wird. Die 321LR wird von der Fluggesellschaft Emirates insbesondere auf den Flügen am Morgen von Abu Dhabi nach Mailand und am späten Nachmittag/Abend zwischen Mailand und der Hauptstadt der VAE (EY87 und EY88) eingesetzt.
Die First Class von Etihad ist die erste in einem Schmalrumpfflugzeug und besteht aus zwei privaten Suiten, die sich im vordersten Teil der Passagierkabine befinden ausgestattet mit Schiebetüren für maximale Privatsphäre, voll verstellbarem Bett, 58 cm (22,5 Zoll) breitem Sitz, Lederhocker und Cocktailtisch sowie 20-Zoll-IFE-Bildschirm.
Die Frequenzen auf der mit der 321LR bedienten Strecke werden im Februar und März von ursprünglich drei auf fünf wöchentliche Flüge erhöht, bevor sie mit Beginn des Sommers 2026 auf vier reduziert werden.
Auf den beiden anderen täglichen Verbindungen zwischen Mailand und Abu Dhabi, die im Winter 2025-2026 mit Boeing 787-9 durchgeführt werden, ist die höchste Klasse Business.
Die dritte First, die im Winter zwischen Mailand und der Golfregion angeboten wird, ist die von Kuwait Airways. Zwischen dem 10. Dezember und dem 15. Januar (z. B. während der "verlängerten" Weihnachtszeit, die viele Menschen aus der Golfregion zum Einkaufen nach Mailand lockt), hat das Unternehmen aus Kuwait City ersetzt die A330-800 und -900, die normalerweise auf dieser Strecke eingesetzt werden (neben einigen selteneren A320neo) mit Boeing 777-300ER mit 334 Sitzen in vier Klassen, darunter 8 Sitze in First, 36 in Business, 54 in Premium Economy und 201 in Economy.
Die 8 vorderen Suiten der First Front, die als Royal Class bezeichnet werdenSie sind in einer 1-2-1-Konfiguration mit einem 22-Zoll-Sitz (56 cm) und einer Ottomane, die das Essen mit einem Begleiter/Partner ermöglicht.
Wie die Leser von The Flight Club wissen, auch dank des Berichts über das 'Barbone' Matteo Rainisio, Kuwait Airways ist ein "trockenes" Unternehmen, d.h. es wird kein Alkohol an Bord ausgeschenkt, Faktor, der das Flugerlebnis in einer Premiumklasse definitiv beeinträchtigt. Ab dem 17. Januar 2026 wird ein Mix aus A330-800 und -900 mit drei Klassen (Business, Premium Economy und Economy) die Strecke wieder bedienen.
In den ersten beiden Februarwochen werden die drei Erstlingswerke gleichzeitig in Mailand in den Handel kommen, Emirates wird 198 wöchentliche Sitze in den Nahen Osten anbieten, während Kuwait Airways 40 und Etihad 10 Sitze anbietet.
