British Airways eröffnet zwei spektakuläre Lounges: in Miami und Dubai
British Airways legt die Messlatte für das Premium-Flughafenerlebnis noch höher, indem sie die ersten beiden Lounges mit dem neuen Designkonzept einweiht: ein [...]
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British Airways legt die Messlatte für ein Premium-Flughafenerlebnis noch höher und eröffnet den die ersten beiden Lounges mit dem neuen Designkonzepta Internationaler Flughafen Miami und einer bei Internationaler Flughafen Dubai.
In diesem Artikel:
Zwei komplett renovierte Räume, die den Beginn einer neuen Ära für das britische Unternehmen und seine treuesten Kunden darstellen.
Das neue Konzept: Britischer Stil mit lokalen Akzenten
Das Ergebnis der Zusammenarbeit mit der internationalen Firma GenslerDas neue Konzept zielt darauf ab, weltweit eine kohärente architektonische Identität zu schaffen und gleichzeitig eine starke Verbindung zur Kultur und zum Stil der einzelnen Reiseziele zu erhalten.
A Miami Linien dominieren Art Decoals Hommage an die glamouröse Seele der Stadt, während in Dubai Design ist inspiriert von der Arabische Architekturenmit Lichtspielen, Bögen und geometrischen Mustern.
Jede Lounge ist so konzipiert, dass sie Folgendes bietet intuitive, einladende und entspannende Räumewo Sie arbeiten, eine Mahlzeit einnehmen oder einfach dem Chaos des Flughafens entfliehen können.
Es mangelt nicht an so genannten "Look-up-Momenten": Details und Installationen, die ins Auge fallen - wie die AufschriftLondon Calling"die sich in der Decke der Lounge in Miami spiegeln.
Die neuen Lounges sind zugänglich für:
- Passagiere Erste e Club World (Business-Klasse)
- Mitglieder Executive Club Silber und Gold
- Mitglieder oneworld Sapphire und Emerald
Die neue Lounge in Miami: die größte außerhalb Londons
Zum ersten Mal seit Jahrzehnten eröffnet British Airways wieder eine eigene Lounge für Kunden von Miamiund tut dies mit Stil: über 1.200 m² (13.000 sq ft) direkt über dem Abfluggate im Terminal E.
Das durch große Fenster in natürliches Licht getauchte Ambiente verbindet britische Eleganz mit tropischem Flair. Die zentrale Bar ist das pulsierende Herz des Raums: Blick auf die Landebahn und maßgeschneiderte Cocktails, wie der Stachelige Margaritaexklusiv für diese Lounge entwickelt.
Die verschiedenen Bereiche umfassen Entspannungsbereiche, Arbeitsplätze, zwei Duschkabine und ein Selbstbedienungsrestaurant mit Gerichten, die lokale Zutaten mit englischem Geschmack verbinden - wie zum Beispiel das Florida-Flunder mit Zitrone und gebratenen Kapern oder den Papaya- und Grünkohlsalat.
Wer fliegt ein Erste kann auf die Concorde-Speisesaalwo der À-la-carte-Service Folgendes umfasst Wagyu-Rindfleisch mit Trüffelreduktion e gebratene Jakobsmuschelnbegleitet von Champagner Pommery Cuvée Louise 2005 oder durch hervorragende Englischer Schaumwein.
Die neue Dubai-Lounge: britische Eleganz mit nahöstlicher Seele
A DubaiIm Terminal 1 bietet British Airways eine intimere, aber ebenso gepflegte Umgebung, ca. 540 m² (5.800 sq ft) Ein modernes Design mit von der arabischen Tradition inspirierten Elementen: Bögen, geriffelter Marmor, antikisierte Spiegel und durchbrochenes Metall.
Die Hauptstange ist wieder einmal der Star, während die Spiegeldecke mit dem Logo Speedmarque eingebettet in die große zentraler Kronleuchter bietet einen spektakulären visuellen Effekt.
Die Bäder greifen lokale geometrische Motive auf, während die Einrichtungsstoffe an die britische Tradition erinnern.
Auch die Gastronomie wird hier groß geschrieben: eine Auswahl an halb-arabisch, traditionelle Süßigkeiten wie zum Beispiel dieUmm Aliund kultige Gerichte wie das Concorde Wagyu-Burger und die Schottischer Räucherlachs.
An Champagner und englischen Weinen sowie an Designer-Kaffee mangelt es nicht. Kaffee-Planet (eine in den Emiraten geborene Marke) und britische Tees Birchall.
Eine Investition von 7 Milliarden Pfund
Die Eröffnungen in Miami und Dubai sind Teil des Transformationsplans von 7 Milliarden Pfund die British Airways zur Erneuerung ihres Premium-Angebots eingeführt hat.
In den letzten Monaten hat das Unternehmen bereits in das Auffrischung der Lounges in Gatwick, Lagos, Singapur, Seattle und Washington Dullesaber diese beiden neuen Räume sind das Modell für alle zukünftigen Eröffnungen.
Zusammenfassend
BA hat einen konsequenten Modernisierungskurs eingeschlagenZunächst der Abschied von der altmodischen Business Class, die in den frühen 2000er Jahren revolutionär war, heute aber völlig veraltet ist. Dann die Erneuerung des Angebots und jetzt die Lounges.
Er begann mit London, wo auch am T5 gearbeitet wird, schade, dass dazwischen auch noch die Revolution des Exekutivclubs stattfand, die, wie geschrieben, vielen, auch mir, missfiel.
