ITA Airways ist dank Lufthansa-Slots bereit, nach London Heathrow zurückzukehren
Nach einer Pause von über einem Jahr bereitet sich ITA Airways auf die Rückkehr zum Flughafen London Heathrow (LHR) vor. Es hat [...]
ITA-Fluggesellschaften
LHR
Nach einer Pause von über einem Jahr, ITA Airways bereitet sich auf die Rückkehr zum Flughafen London Heathrow (LHR) vor.
In diesem Artikel:
CEO Joerg Eberhart nahm dies in einem Interview mit Airways MagazinRückkehr zum Kurs Rom Fiumicino - London Heathrow es wird möglich sein dank der von der Lufthansa Group zur Verfügung gestellten Slots.
Was sind Flughafen-Slots
Die Steckplatz sind Zeitfenster, die es den Fluggesellschaften ermöglichen auf einem bestimmten Flughafen zu einer bestimmten Zeit zu landen oder zu starten.
In großen, überlasteten Drehkreuzen wie Heathrow, JFK oder Amsterdam, jede Zeitnische ist äußerst wertvoll, da die Streckenkapazität begrenzt und die Nachfrage sehr hoch ist.
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In der Praxis bedeutet der Besitz von Zeitnischen, dass man das Recht hat, Flüge von und zu diesem Flughafen in strategischen Zeitfenstern durchzuführen: eine kommerzielle Ressource von enormem Wert, so sehr, dass sie oft zwischen Unternehmen für Millionenbeträge getauscht oder verkauft werden. Alitalia hatte ihre eigenen, aber in der unglücklichen Phase von Etihad gab sie diese an das Unternehmen aus Abu Dhabi ab. und sie waren nie wieder zurückgekehrt.
Die Rolle der Lufthansa in Heathrow
Lufthansa ist nun der drittgrößte Betreiber nach Anzahl der Zeitnischen in London Heathrowmit ungefähr 290 zugewiesene Zeitnischen, laut der jüngsten Analyse von Einfaches Fliegen.
Das deutsche Unternehmen bedient seine Drehkreuze in Frankfurt (FRA) e München (MUC)aber wenn man die gesamte Lufthansa-Konzern - die auch Folgendes umfasst SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings - Präsenz noch bedeutender ist: etwa 47 Abflüge pro Tag von HeathrowNur British Airways und Virgin Atlantic haben mehr Flugbewegungen auf diesem Flughafen.
Hier operiert er vom Terminal 2 aus, wo hat auch eine große Loungekürzlich renoviert. ITA-Passagiere können sich aber auch ausstrecken und die anderen schönen Star Alliance Lounges besuchen dieses Terminals wie die Silverkris-Lounge von Singapore Airlines, die Lounge von United und die Maple Leaf-Lounge von Air Canada.
ITA Airways: die Rückkehr nach der Aussetzung 2024
ITA Airways hatte Flüge nach London Heathrow werden im März 2024 eingestellt, Konzentration der britischen Verbindungen auf London-Stadt (LCY) e London Gatwick (LGW)besser zugängliche Flughäfen, aber mit weniger Geschäftsverkehr als Heathrow.
Die Rückkehr nach LHR bedeutet ein strategischer Schrittnicht nur zur Stärkung des Unternehmenssegments und der interkontinentalen Verbindungen, sondern auch als erstes konkretes Zeichen der operativen Integration in den Lufthansa-Konzern außerhalb Deutschlands.
Eine symbolische und strategische Rückkehr
Heathrow gilt seit jeher als einer der renommiertesten und wettbewerbsfähigsten Flughäfen in Europa..
Für ITA Airways bedeutet der Rückflug nach LHR zur "A-Liga" des europäischen Verkehrs gehörendurch den Zugang zu einem gemeinsam mit der Lufthansa-Gruppe betriebenen Netz von weltweiten Verbindungen. Ein Schritt, der die Zusammenarbeit konsolidiert und den Weg für eine umfassendere geschäftliche Integration im Hinblick auf den endgültigen Eintritt von ITA in die Lufthansa-Gruppe ebnet. Transatlantisches Joint Venture zwischen Lufthansa, United Airlines und Air Canada.
