Schlagt Singapore Airlines". Aber der "längste neue Non-Stop-Flug der Welt" ist nur ein chinesischer Schwindel. Hier ist die Wahrheit

Es war das Schlagwort der letzten Tage: Es gibt einen neuen längsten Nonstop-Flug der Welt, der den Flug von Singapore Airlines nach New York übertrifft.

Die neue Datensatzverknüpfung würde lauten zwischen New York und der unentdeckten Stadt Fuzhou an der Südküste Chinas, durchgeführt von Xiamen Airlines. Flugzeit: 19 Stunden und 20 Minutenim Vergleich zu 19 Stunden und 10 Minuten in Singapur JFK.

Abgesehen davon, dass es falsch ist, die Fluglänge nicht nach geflogenen Meilen, sondern nach Flugzeiten zu bewerten, ist klar, dass der "Wow"-Faktor die Zeit ist. Daher, Dutzende von Websites und sozialen Profilen veröffentlichten die "Nachrichten" im Überschwangohne ihre Grundlage zu überprüfen.

Die Strecke New York-Fuzhou wird ab 2024 zweimal pro Woche mit einer Boeing 787-9 bedient. Und schon das hätte "stinken" müssen., warum eine 787-9 in einer 'normalen' Passagierkonfiguration (die in Xiamen hat 30 Sitze in der Business Class und 257 in der Economy Class) und dass sie nicht praktisch leer fliegt, 19 Stunden und 20 Minuten in der Luft "ziehen" sie nicht einmal in seinen kühnsten Träumen.

Und tatsächlich wird auf der Website des Unternehmens die Flugdauer (z. B. für den 17. Oktober) mit 16 Stunden und 25 Minuten angegeben.

Die verfolgte Flugbahn ist länger, als sie sein könnte, weil das Unternehmen bei seinen Flügen zwischen den USA und China den russischen Luftraum nicht überfliegt.

Wenn man jedoch die Website von Xiamen aufruft, um den Flug ab dem 24. Oktober zu buchen, stellt man fest, dass der Flug MF 850 zwar immer nonstop ist, aber mit einer Blockzeit von 19 Stunden und 20 Minuten. Was rätselhaft ist: Kann es sein, dass die Winterwinde über dem Pazifik so stark sind, dass sie den Flug so lang machen (drei Stunden länger!)? Nein.

Eine Hypothese, die neulich auf der Website "One Mile at a Time" aufgestellt wurde, besagt, dass es möglich ist, dass die "cleveren Jungs" in Xiamendenn der Flug hat oft mehr als eine Stunde Verspätung und kann sogar "schwierigen" Wetterbedingungen ausgesetzt sein, sie hielten es für das Beste, sich mit der Flugzeit zu 'entwirren'.

Aber wie ist das möglich? Wir sprechen hier nicht von einem Reisebus zwischen zwei siebenbürgischen Dörfern, sondern von einem Flug, der von einer Fluggesellschaft durchgeführt wird, die der Skyteam-Allianz angehört.

Derselbe omaat.com spekulierte, dass der Flug zwar auf der Website des Unternehmens als "nonstop" angegeben war, in Wirklichkeit aber eine technische Zwischenlandung bei Winter geplant war. Eine Vermutung, die in den letzten Stunden bestätigt wurde von aeroroutes.deeine hochspezialisierte Website über neue Strecken oder Streckenänderungen, die hat "entdeckt", dass der Zug New York-Fuzhou ab dem 27. Oktober einen 90-minütigen Zwischenstopp in Tokio haben wird, obwohl die Gesellschaft dies auf ihrer Website noch nicht angibt. Es wird ein "Ablenkungsmanöver" oder ein "Sündenbock", um in der ganzen Welt (kostenlose) Publicity zu bekommen?