Sommer 2026, die erste große Neuigkeit in Malpensa heißt Asiana: drei Flüge pro Woche und Sie können bereits buchen

Es ist nicht bekannt, wie lange Korean Air und Asiana Airlines noch als zwei getrennte Unternehmen tätig sein werden, obwohl letztere gekauft und integriert wurde von der ersteren in einer nordkoreanischen Lufttransport-Konsolidierungsoperation, die später auch "den Standard" setzte beim Eintritt von Lufthansa in die Hauptstadt von ITA und hat Wiedereinführung von T'Way Air von einer regionalen Billigfluggesellschaft zu einem Unternehmen mit einem interkontinentalen Netz und Großraumflugzeugen.

Tatsache ist, dass Asiana operiert weiterhin in seinen eigenen Farben und mit seinen eigenen Flugnummernso wie es Vistara auch nach der Übernahme durch Air India getan hat. Das zweite koreanische Unternehmen plant ebenfalls den Sommer 2026 und gab gerade in diesen Stunden bekannt eine Neuheit, die die Fahrgäste in Norditalien stark betrifft: Es ist drei wöchentliche Non-Stop-Flüge zwischen Seoul und Mailand Malpensa ab 31. Märzdadurch wird tägliche Verbindung zwischen den beiden Städten, die jetzt viermal wöchentlich von Korean Air "abgedeckt" wird.

Asiana-Flüge werden am Dienstag, Donnerstag und Samstag durchgeführt. mit Abflug in Incheon um 13.40 Uhr und Ankunft in Malpensa um 20.00 Uhr. In der Gegenrichtung erfolgt der Abflug in Malpensa um 22.00 Uhr mit Ankunft in Korea um 16.40 Uhr am nächsten Morgen. Es können bereits Plätze gebucht werden auf der Website des Unternehmens. Diese Flugpläne ähneln denjenigen, die an anderen koreanischen Tagen gelten, was die bereits bestehende Koordinierung zwischen den beiden Fluggesellschaften bestätigt.

Die Flugzeuge, mit denen die beiden Unternehmen fliegen werden, sind jedoch unterschiedlich: Asiana wird einen ihrer fünfzehn Airbus A350-900 einsetzen, der in zwei Klassen mit 28 Sitzen in der Business Class (1-2-1) und 283 in der Economy Class (3-3-3) konfiguriert ist.

Korean Air hingegen setzt auf eine Mischung aus Boeing 777-300ER und Boeing 787-9. Erstere haben eine First Class mit 8 Kosmo-Suiten (1-2-1) im vorderen Teil des Rumpfes, gefolgt von 42 (oder 56) Sitzen in der Business Class (1-2-1) und 227 in der Economy Class.

Asiana fliegt seit langem von Rom Fiumicino aus, auch im Tandem mit Korean Air. Bei Leonardo Da Vinci betreiben beide Unternehmen eine Zweiklassen-A350-900 (28 Business, 283 Economy) und fliegen beide viermal pro Woche.

Seoul und Rom sind auch durch T'Way Air verbundensechsmal pro Woche mit einer Mischung aus Boeing 777-300ER und Airbus A330-200, beide mit zwei Klassen (Business und Economy).

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