Die Scheidung ist vollzogen: Alle Vereinbarungen zwischen ITA Airways und Skyteam-Gesellschaften wurden gekündigt
Heute ist ein trauriger Tag, heute sogar noch mehr als im vergangenen März, es ist der Tag, an dem ITA Airways tatsächlich herauskommt [...].

Heute ist ein trauriger Tag, heute noch mehr als im vergangenen März, ist der Tag, an dem ITA Airways Skyteam tatsächlich verlässt, auch wenn sie, um es pingelig auszudrücken, nie so richtig ins Spiel kam.
In diesem Artikel:
Natürlich wurde die offizielle Verabschiedung in diesem Frühjahr gefeiertDa es jedoch notwendig war, die Fahrgäste mit in der Sommersaison ausgestellten Fahrscheinen so weit wie möglich zu schützen, blieben die direkten Vereinbarungen zwischen ITA und den von den italienischen Fahrgästen am meisten genutzten Partnerunternehmen bestehen.
Das Ende einer Ära
Ab dem ersten September, Die täglichen Beziehungen zu Delta Skymiles wurden beendet, Bislang sind alle Verträge, die Vielfliegern bei den verschiedenen Fluggesellschaften Cross-Benefits gewährten, ausgelaufen.

Heute ist der 14. November und um 23.59 Uhr endet die mit MEA, Saudia, unterzeichnete Partnerschaft, Aerolineas Argentinas, Aeromexico und Air Europa. Ab morgen werden Volare-Mitglieder bei diesen Gesellschaften keine (qualifizierten und nicht-qualifizierten) Punkte mehr sammeln können. Umgekehrt werden Mitglieder der entsprechenden Treueprogramme dieser Fluggesellschaften an Bord von ITA Airways keine Vorteile mehr haben.
Was wäre, wenn Sie Ihre nächste Reise dank Punkten antreten würden?
Werden Sie Mitglied im Schulungszentrum und verbessern Sie Ihre Kenntnisse in der Welt der Reiseprämien

Ebenfalls um Punkt Mitternacht am 15. November wird auch seine Zusammenarbeit mit Flying Blue, dem Programm von Air France und KLM, beenden. Keine Flying Blue-Punkte mehr und kein Flying Blue mehr für Passagiere, die mit der Treuekarte fliegen.

Zur Erinnerung: Eine Zusammenarbeit wird noch drei Tage dauern, Und zwar die mit dem Flying Club von Virgin Atlantic, Nach diesem Datum wird es keine Nabelschnur zwischen ITA und Skyteam mehr geben, und der Beitritt zur Star Alliance wird nicht vor Sommer 2026 erwartet.
Noch viele offene Fragen
Weniger als 45g bis Ende 2025 und in ITA Airways In Bezug auf das Ende des Volare-Programms gibt es noch viele Fragen zu klären.

Die größten Unannehmlichkeiten ergeben sich für diejenigen, die ITA-Flüge auf einer Star Alliance-Karte anrechnen lassen möchten unterscheidet sich von dem von Miles&More, mit Ausnahme der Mileage Club von United, Derzeit gibt es keine Vereinbarungen mit anderen SA-Luftfahrtunternehmen, Andererseits können alle Volare-Mitglieder einen Status bei Miles&More haben. Es ist kein Problem, Vorteile und Privilegien zu erhalten, wenn Sie mit Singapore Airlines, Eva Air oder Turkish Airlines fliegen.
Zusammenfassend
Inzwischen sollten Sie sich für einen Aktionsplan entschieden haben. Nicht nur in Bezug auf die Strategie, die Sie 2026 verfolgen wollen, um den Status zu erneuern, sondern auch in Bezug darauf, wie Sie den Übergang der ITA-Flüge von Skyteam zu Star Alliance handhaben, Wenn Sie noch nicht darüber nachgedacht haben, dann sind Sie ab heute dazu verpflichtet, dies zu tun.
SkyTeam


