MilleMiglia-Sammelklage, letzte Tage vor dem Urteil: Trenitalia wird die Rechnung nach dem Kauf des Programms "bezahlen
Das endgültige Urteil über die Sammelklage, eine der ersten in Italien, die von [...].

Die endgültige Entscheidung über die Sammelklage wird für Freitag, den 14. November erwartet.eine der ersten in Italien, die von einer Gruppe von etwa 200 "eingefleischte" MilleMiglia-Nutzer gegen Alitalia Loyalty den Schaden, den das Unternehmen erlitten hat Ende des Treueprogrammsals Folge des Konkurses des italienischen Unternehmens und der Gründung von ITA Airways.
Die Fakten
In diesem Artikel:

Bekanntlich wurde Alitalia dem Konkurs überlassen, und auch das Treueprogramm MilleMiglia landete bei dem Unternehmen auf dem (fast) toten Gleis..

Eine Gruppe von eingefleischten Nutzern hatten sich zusammengeschlossen und eine Sammelklage eingereicht das, bereitet sich diese Woche nach fünf Anhörungen darauf vor, das letzte Kapitel von MilleMiglia zu schreibenweniger als zwei Monate nach der endgültige Tod des Programms.
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Initiator der Klage war Marco Di Martino und nun haben wir nach mehr als drei Jahren Verfahren die Endphase erreicht.
MilleMiglia-Sammelklage

Die Zeit wurde auch dadurch verlängert, dass in den letzten Jahren, das Programm MilleMiglia (jetzt MyMiglia) hat den Besitzer gewechselt: von Alitalia Loyalität zu Trenitalia. Das Paradoxe ist genau dies: Trenitalia hat nicht nur das Unternehmen ohne sie jemals auszunutzen, sondern müssen möglicherweise auch die Rechnung für die Sammelklage bezahlen.

Zum einen lautete der ursprüngliche Antrag der Antragsteller auf Verbesserung der MilleMiglia-Punkte 0,020 Cent pro Stückgegen ein Gebot, das bei 0,0075 begann und dann auf 0,0095 anstieg. Es mag zwar wenig erscheinen, wenn man im Einzelnen von Cents und Tausendsteln spricht, aber es genügt, wenn man sagt, dass Zu den Mitgliedern der Sammelklage gehören auch eingefleischte Fans, bei denen sich mehr als 2 Millionen Meilen in Luft aufgelöst haben, die im schlimmsten Fall fast 20.000 Euro wert sein könnten.
Der Epilog
Wie auch immer sie ausfallen wird, wird ein historisches Ereignis sein: eine der ersten italienischen Sammelklagen und die erste, die Punkte in einem Treueprogramm betrifftdie den Schaden der serienmäßigen Hamsterer sehen konnten, die dank der Verwendung von Kreditkarten, Payback-Punktesammlungen und einigen Flügen zu hohen Guthaben gekommen waren.
Wir werden sehen.

