Der Flughafen Paris Charles De Gaulle ändert die Namen (fast) aller Terminals: der neue Orientierungsplan

Für regelmäßige Besucher des Pariser Flughafens Charles De Gaulle (CDG) ist dies eine echte Revolution: ADP, das Unternehmen, das die Flughäfen der Pariser Hauptstadt verwaltet, hat beschlossen nach mehr als vierzig Jahren der Änderung der Namen der Terminals des drittgrößten europäischen Flughafens (gemessen an der Zahl der Fluggäste).

Die Entscheidung ist eine eine logische Folge des jahrelangen Ausbaus der speziellen Infrastruktur für den Personenverkehrdie ADP dazu "gezwungen" hatte Abscheulichkeiten" des Typs "Terminal 2EK", "2EL" und "2EM" zur Unterscheidung der nachfolgenden Entwicklungsphasen des Terminals 2E, das neueste von denen, die bei CDG hergestellt wurden.

Der CDG ist in zwei voneinander getrennte und unabhängige Bereiche unterteilt: das ikonische Terminal 1 die viele Nicht-EU- und einige EU-Unternehmen beherbergt, im nördlichen Teil des Terminalgeländes. Und Terminal 2, weiter südlich gelegen.

Letzteredas ursprünglich aus einer Art "8" bestand, die aus vier Gebäuden bestand (2A, 2B, 2C und 2D, die teils für Schengen-Flüge und teils für Nicht-Schengen-Flüge bestimmt waren), mit zwei neuen Terminals, dem 2F, stark nach Westen erweitert (hauptsächlich für Schengen-Flüge der nationalen Fluggesellschaft Air France) und 2E, die ihrerseits im Laufe der Jahre durch zwei "Satelliten" gewachsen istDeshalb wurde das ursprüngliche Gebäude als "2EK" und die beiden "Pfeiler" als "2EL" und "2EM" bezeichnet.

Ein zusätzliches Gebäude liegt am westlichen Rand des Flughafens und ist nur mit dem Bus mit den anderen Flughäfen verbunden, heißt Terminal 2G und beherbergt die Flüge der Air France-Regionaltochter "Hop!

Im Bereich zwischen Terminal 1 und Terminal 2 befindet sich schließlich das kleine und wenig bekannte Terminal 3, das hauptsächlich für Charterflüge genutzt wird. Kurzum, ein ziemliches Durcheinander, um es vorsichtig auszudrücken...

All dies wird sich ab März 2027 ändern, wenn Terminals umbenannt werden im Rahmen eines Vorhabens, das ADP als "Vereinfachung" und "Rationalisierung" der "Flughafennavigation" für die Passagiere bezeichnete, insbesondere für die Transitpassagiere, die 30% der Gesamtzahl der Passagiere ausmachen, die den Flughafen jedes Jahr benutzen.

Das einzige Gebäude, das seinen Namen nicht ändern wird, ist das aktuelle Terminal 1die wird Terminal 1 bleiben.

Das derzeitige Terminal 3 (das Terminal für Charter- und Freizeitflüge) wird zum Terminal 2, die Terminals 2A und 2C werden zum Terminal 3 und die Terminals 2B und 2D zum Terminal 4. Terminal 2E (einschließlich 2EK, 2EL und 2EM) wird zum Terminal 5Die drei Einstiegsbereiche sind mit B, C und D bezeichnet. Die derzeitige Terminal 2F wird zu Terminal 6 und die aktuelle Terminal 2G (der aus "HOP!") wird in Terminal 7 umbenannt.

Die "Wiedergutmachungsaktion" wird riesig seinAngesichts der Größe des Flughafens und der einzelnen Terminals entspricht dies dem Austausch von 1/3 aller Straßenschilder in der Stadt Paris, wobei Rund 3.000 neue Schilder wurden in den Terminals aufgestellt, 600 auf den Parkplätzen und 250 entlang der Zufahrtsstraßen und der Fahrbahn des Flughafens. Das Verfahren wird 900 Unternehmen und etwa 90.000 Beschäftigte betreffen und findet zwischen September und Dezember 2026 statt. Die neuen Schilder bleiben bis März 2027 "verdeckt".wenn die alten Anlagen abgedeckt und dann nach und nach entfernt werden. (Fotos und Karten Groupe ADP)