Lufthansa macht endlich Sinn mit eVouchers: Jetzt kann man sie für Status nutzen (und nicht nur für fast unmögliche Upgrades)
Wer oft mit der Lufthansa Group fliegt, weiß es: eVouchers sind seit jeher einer der am meisten versprochenen Vorteile [...].

Diejenigen, die oft mit Lufthansa-Konzern kennt es gut: die eVoucher waren schon immer einer der am meisten versprochenen als gehaltenen Vorteile des Programms Miles & More.
In diesem Artikel:
Auf dem Papier sind sie ein mächtiges Instrument, in der Praxis viele Nutzer erhielten unbrauchbare eVoucherblockiert durch knappe Verfügbarkeiten aufgrund (fast) immer voller Flugzeuge, nicht immer eindeutige Beschränkungen und Upgrades, die insbesondere auf den interessantesten Strecken oft eine Illusion bleiben.

Ein weiteres Problem war die Lärmentwicklung: Diejenigen, die den Status über einen Statusabgleich von ITA Airways erhalten haben, haben keine eVoucher erhalten.aber ab 2027 wird die Liste der potenziellen Bewerber auch die ehemaligen Volare umfassen, all jene, die es geschafft haben, 2026 den Feldstatus zu erhalten. Jetzt versucht Lufthansa, die ausbessern.
Die Neuheit: eVoucher, die in Statuspunkte umgewandelt werden können
Ab heute können Miles & More Statuskunden eVouchers nicht nur für Upgrades verwendensondern auch für die Aufrechterhaltung oder Erlangung des Status zu beschleunigen.
In der Praxis:
- jeder eVoucher kann für 50 Punkte, 50 Qualifikationspunkte und 50 HON Circle Points eingelöst werden
- die Punkte werden direkt dem Miles & More Konto gutgeschrieben
- gelten für alle Zwecke der Berechnung des Status
Übersetzt: wenn Sie nie eVoucher verwenden können, um besser zu fliegen, Sie können sie zumindest nutzen, um unnötige Flüge zu vermeiden, nur um "Punkte zu sammeln"..
Ein Fallschirm speziell für diejenigen, denen es immer an Upgrades mangelt

Dies ist ein Schritt, der eindeutig eine große Gruppe von Vielfliegern anspricht:
diejenigen, die Status haben, ja, aber nie Verfügbarkeit finden, um eVouchers tatsächlich zu nutzen, insbesondere auf:
- Langstrecke erforderlich,
- geschäftlich bedingte Flüge,
- Zeiten der Hochsaison.
Anstatt eVouchers ins kosmische Nichts verfallen zu lassen (eine Erfahrung, die viele machen), können Sie jetzt zu einer Art Spaßvogel werden um eine Sanierung abzuschließen oder sich der Schwelle zu nähern. Es ist nicht die perfekte Lösung, aber sie ist viel besser als nichts.
Zusätzliche Boni für Senator und HON Circle
Es gibt auch eine weitere Öffnung hin zu höheren Status: Senator und HON Circle Mitglied können eVouchers verwenden für Übertragung der überschüssigen Punkte auf das folgende Jahr für jeden eVoucher: 100 Punkte, 100 Qualifikationspunkte und für HON Circle ebenfalls 100 HON Circle Punkte.

Vale nur zu Punkten, die über die Erneuerung des Status hinausgehenaber es ist dennoch ein interessantes Zeichen in einem Programm, das in dieser Hinsicht in der Vergangenheit sehr rigide war. Eine Art Rollover-Punkte, die bei der Erneuerung im folgenden Jahr helfen können.
Kein Geschenk, sondern ein notwendiges Pflaster
Lassen Sie uns eines gleich klarstellen: kein Geschenkdenn ein eVoucher hat noch viel mehr Wert, wenn sie für ein 'echtes' Upgrade verwendet werdenvor allem bei einem gut platzierten Langstreckenflug.
Aber es ist ein Patch erforderlichbesonders:
- für diejenigen, die eVoucher sammeln, aber nie ausgeben können,
- für diejenigen, die es vorziehen, ihren Status zu optimieren, anstatt unwahrscheinlichen Upgrades nachzujagen.
Zusammenfassend
Lufthansa scheint endlich auf eine immer wiederkehrende Kritik gehört zu haben:
"Ihr gebt uns eVouchers, die wir nie benutzen können."
Die Antwort ist nicht revolutionär, aber sie ist pragmatisch: Wenn man schon nicht besser fliegen kann, so kann man wenigstens leichter seinen Status halten.. Und das ist bei einem Programm wie Miles & More keine Kleinigkeit.
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