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Emirates, episches Versagen seines Asienpasses. Hier ist die einzige Möglichkeit, die "Zingarata" in Südostasien zu buchen

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Emirates, episches Versagen des Asia Passes. Hier ist die einzige Möglichkeit, die "Zingarata" in Südostasien zu buchen

Vor einigen Wochen hat Emirates ein Tool entwickelt und angekündigt, das den so genannten "kranken Südosten" [...].

Emirates, episches Versagen seines Asienpasses. Hier ist die einzige Möglichkeit, die "Zingarata" in Südostasien zu buchen
von Matteo Legnani
20. Dezember 2025
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Vor einigen Wochen hat Emirates ein Tool entwickelt und angekündigt, das die so genannten "südostasiatischen Leidtragenden" glücklich machtd.h. diejenigen, die verrückt nach Ländern wie Thailand, Vietnam, Kambodscha, Indonesien usw. sind.

In diesem Artikel:

    Mit seinem Asien-Pass Bis zu zehn Flüge in der Region können auf der Website der Fluggesellschaft aus Dubai gebucht werden, wobei auch zwei Unternehmen aus der Region wie Batik Air und Bangkok Airways. Das System bietet keinen Festpreis für eine bestimmte Anzahl von Flügen. Es ist also nicht das, was es bis in die 1990er Jahre zum Beispiel in den Vereinigten Staaten gab, oder was einige Unternehmen heute gelegentlich anbieten.

    Keine Lust mehr auf Asien? Bangkok Airways führt "All you can fly" wieder ein
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    Es ist nur einn übersichtliches, bequemes und schnelles Instrument zur Organisation einer Do-it-yourself-Reise (mit einem einzigen PNR) durch nicht weniger als zwanzig Reiseziele in sieben Ländern in dieser schönen Region der Erde (Thailand, Kambodscha, Laos, Vietnam, Malaysia, Singapur und Indonesien), die ebenfalls die Vorteile derZunahme der Direktflüge von Emirates in die Region.

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    Und jetzt kommt das Gute (oder besser gesagt, das nicht so Gute). Denn, wie wir vom Flight Club es immer tun, wollten wir für unsere Liebhaber das von Emirates entwickelte Tool testen. Und befolgen Sie die Anweisungen, haben wir uns eine Tour mit sechs Flügen zusammengestellt (wir wollten nicht übertreiben) unter den verfügbaren Zielen, zusätzlich zu den beiden von und nach Italien (natürlich über Dubai).

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    Wir haben Flüge und Daten ausgewählt, darunter zwei von Bangkok Airways und drei von Batik Air durchgeführte Verbindungen. Der Einfachheit halber haben wir uns für die gesamte Strecke für die Economy Class entschieden, obwohl das System die Auswahl von Strecken in der Business Class ermöglicht, sofern verfügbar.

    Aber, Am Ende des Prozesses meldete das System immer "Fehler" und schlug uns vor, den Kundendienst des Unternehmens zu kontaktieren. Nach zwei Versuchen mit zwei verschiedenen Browsern haben wir aufgegeben und uns an die Presseagentur gewandt, die für die Medienarbeit von Emirates in Italien zuständig ist und unseren Bericht übernommen hat.

    Gebucht!!! Ich werde endlich Emirates Premium Economy ausprobieren (mit Punkten, natürlich)
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    Sehr effizient, ein paar Tage später, wurde uns mitgeteilt, dass "das Verfahren aufgrund der Komplexität der Reiseroute möglicherweise nicht reibungslos abläuft. Um Probleme während des Buchungsvorgangs zu vermeiden, empfiehlt der Kundendienst, die Buchung telefonisch vorzunehmen.e, so dass eventuelle Komplikationen vor Ort behandelt werden können und eine individuelle Beratung möglich ist".

    Es lebe der A380 und die 777-300ER! Die 777X verzögert sich und Emirates kündigt die Umrüstung von 111 weiteren Flugzeugen der Flotte an
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    Netz der Rechtzeitigkeit der Antwort, man ist ein wenig verblüfftAber wie kann es sein, dass eine der größten Fluggesellschaften der Welt, die immer auf ihr eigenes Image und ihre Effizienz geachtet hat, ein Online-Tool für ihre Passagiere einführt und bewirbt und es dann (teilweise) zurücknimmt und sagt, dass man den Asia Pass zwar machen kann, aber so, wie man es in den neunziger Jahren gemacht hat, d. h. indem man zum Telefon greift und die Flüge per Telefon bucht? Mah...

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