ITA Airways verlängert Volare: Fristverlängerung bis zur Beilegung der "Ehe" mit Lufthansa

Bevor er geboren wurde TFC in Italien niemand, oder kaum jemand, sprach mit Vielfliegern.

Sicher, es gab das Forum Millionen MeilenEs gab einige Projekte, die nicht zustande gekommen sind, wie zum Beispiel FrequentFlyerItaly von meinem Freund (und Namensvetter) Matteo, aber es gab nichts Vergleichbares zu dem Verlagsprojekt, das wir in diesen Bereichen eingerichtet haben 5 Jahre.

Heute sprechen wir über über 20.000 Zugriffe täglich zum Standort und eine Gemeinschaft von Hunderttausenden von Nutzern. Wir haben nichts Besonderes getan: haben wir einfach kopiert was im Ausland schon seit Jahren geschieht, d.h. über Treueprogramme, Punkte, Prämientickets, Vorteile und Spielregeln sprechen.

Offensichtlich Fliegendie wichtigstes Kundenbindungsprogramm in Italien mit über 3 Millionen Mitgliederkönnte nur diejenige sein, über die wir am häufigsten schreiben und die wir am ausführlichsten analysieren, wobei wir die Stärken und Schwächen.

Besonders in der letzten 12 Monateseit dem Eintritt in das Aktienkapital der Lufthansa offiziell geworden ist und in Anbetracht seiner natürliches Verfallsdatum: 31. Dezember 2025. In den letzten Wochen hat es sich zu einem echten Besessenheit"..

Geschichte des Volare-Programms

Volare wird im Oktober 2021 eingeführtam gleichen Tag wie die Geburt des italienischen Unternehmens. Es wurde auch wegen des ITA darf das Programm MilleMiglia nicht erwerben. Zunächst nur auf dem Papier: eine Statusabgleich um die Passagierdaten abzurufen, dann, einige Monate später, die offizielles Debüt.

Das Programm beginnt von Grund aufkeine Geschäftspartner, keine Punkte, keine Preisscheine. Nach und nach wächst die Zahl der Mitglieder, derAbgrenzung und die Cash & Points Ticket.

Die Monate vergehen, die Mitgliederzahl steigt und bei Juli 2023, werden vorgestellt Co-Branding-Kreditkarten von American Express. Die Darstellung ist gegeben durch Lazzerini (ITA) und Quarenghi (American Express Italien): Ironie des Schicksals, beide gingen einige Monate später ihre jeweiligen Positionen. Die Status werden von Amts wegen erneuertJahr für Jahr.

I Treueprogramme in Italien haben durch das italienische Recht komplizierte Regelungen, was zu Situationen führt schwer vorstellbar für diejenigen, die uns aus dem Ausland beobachten. Also, im August 2024, die Ausweitung des Programms und die Erneuerung der Gültigkeit der Punkte bis Dezember 2025.

A Februar 2025Lufthansa kündigt offiziell an:

"Volare wird mit Miles&More fusionierenITA wird SkyTeam verlassen und die italienische Fluggesellschaft wird das Treueprogramm der Gruppe übernehmen."

Im Frühling kommt die erste angestrebte Statusübereinstimmung: Miles&More nimmt "nur" echte Passagiere mit, nämlich diejenigen, die fliegennicht diejenigen, die von automatischen Verlängerungen profitiert haben. Im Sommer ist die Gewinnkarten, die jedoch nicht mehr sind als die sklavische Umsetzung von Cash & Miles.

Anzeige Oktober kommt die zweite Statusübereinstimmung, dieses Mal offen für alle. Zur gleichen Zeit Miles&More erneuert Status selbst für diejenigen, die sich an der ersten Kampagne beteiligt hatten.

Wir kommen zum heutigen Tag: weniger als 14 Tage vor Ablauf der FristITA Airways hat soeben auf seiner Website und im persönlichen Volare-Bereich die Verlängerung um weitere 3 Monatedaher bis 30. März.

Volare-Erneuerung: Alles, was Sie wissen müssen

Die Die Verordnung wurde aktualisiert. und die neue Frist für das Volare-Programm ist nun festgelegt auf 30. März. "Nur" 3 Monate, die als Brücke in die Zukunftunter voller Beachtung der Italienische Verordnungenwas - wie bereits erwähnt - diese Vorgänge nicht einfach macht. Wenn wir dann alles in den Kontext des größeren Szenarios der Verkauf der ITA durch die italienische Regierung an die Lufthansa-Gruppeman versteht, wie komplex die Situation ist.

Gemäß der Verordnung ist die Qualifikationsflugpunkte nicht ablaufen wird am 31. Dezember und somit wird die Statusqualifikation bis zum 30. März verlängert;

I Belohnungspunkteoder solche, die zur Ausstellung von Fahrkarten verwendet werden können, erneuert werden und es wird möglich sein, sie zu verwenden bis zum 30. April 2026, allerdings mit einer Besonderheit:

• Sie können bis zum 30. März für Preisscheine und Cash&Points eingelöst werden.
• Sie können bis zum 30. April bei Partnern ausgegeben werden.

Alle Flüge, die nach dem 1. Januar durchgeführt werden können sein gutgeschrieben beim Fliegen und die Statusvorteile wird verfügbar sein bis 30. März.

A alle Benutzerfür die fünftes Jahr in Folge, I Der Status wird von Amts wegen erneuert.oder vielmehr erweitert bis 30. März 2026.

Volare-Erneuerung und American Express-Kreditkarten mit Co-Branding

Die Frage Kreditkarten ist nicht zweitrangig. Vereinbarungen dieser Art bringen eine Menge Geld in den Kassen der Unternehmen und sind daher sehr empfindlich. In den letzten Monaten haben wir gesehen, wie American Express hat die ITA-Karten bis zur Klärung durch die Regulierungsbehörden fast "versteckt".

Das ist die Gewissheit, mindestens bis zum 30. Märzdie die in der Verordnung vorgesehenen Leistungen: Punktesammeln, Lounge-Zugang, Prioritätusw.

Die Frage bleibt jedoch offen weist zurückoder die Wiederanrechnung von Volare-Punkten als Vorteil der Karten zur Verfügung gestellt Gold und Platinwenn ein Kredit vergeben werden soll nach Beendigung des Programms.

Der Kommentar von Barbone

Ich habe nie einen Hehl daraus gemacht, dass es meiner Meinung nach besser, Volare zu behalten und Miles&More bis zur vollständigen Verschmelzung. Paradoxerweise ist auch heute noch die Lufthansa-Gruppe könnte sich zurückziehen und die Übernahme nicht abschließen der italienischen Gesellschaft. Ich hielt jedoch an Sprachliches Gymnasium und ich habe keinen Master-Abschluss in "Betriebswirtschaftliche Aspekte von Treueprogrammen im Besitz einer Regierung an einer Gesellschaft, die an eine ausländische Gesellschaft verkauft werden soll".

Es bleibt die Tatsache, dass 12 Tage vor Ablauf der Frist eintreffen diese Informationen zu geben, war meiner Meinung nach, intransparent und ungerecht gegenüber (mehr oder weniger treuen) Kunden. Ja, natürlich, besser spät als nieaber die Mitglieder rechtzeitig informieren musste getan werden. Wenn schon nicht mit Details, so doch zumindest mit der Aufforderung, angesichts der bevorstehenden Frist Punkte zu vergeben.

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht, was ich sagen sollte: das Sammeln von Qualifikationspunkten über ein Programm, das kann, muss aber nicht, am 30. März sterben lässt mehr als einen Zweifel. Wissend, dass es gibt keine Partner wo man den Status ausnutzen kann, wenn nicht Lufthansa oder Unitedund dass keine Star Alliance Gesellschaft Gutschriften auf der Volare-Karte, was mich dazu veranlasst, die ohne zu zögern von Gutschrift auf Miles&More.

Auch weil - wie ich bereits sagte - die Erlangung und Aufrechterhaltung des Status bei Miles&More wird VIEL komplizierter seinund gehen mit 3 Monate Verzug wird für viele ein schwer zu überwindendes Handicap.

Für alle anderen ist es jedoch gut zu wissen, dass sie über weitere 4 Monate um die gesammelten Punkte zu nutzen. Der Ratschlag bleibt jedoch derselbe: die Miles&More-Karte auf allen ITA-Flügen einsetzen

In der Zwischenzeit empfehle ich Ihnen auch, die Mastercard Gold Miles&More kommen Sie zumindest weiter.

Artikel aktualisiert um 15:28

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