United stellt bis 2027 auch auf Starlink-Flotte um

War Wi-Fi an Bord bis gestern noch ein Service, bei dem man, wenn es gut läuft, eine E-Mail hochladen kann, so versucht United Airlines heute, daraus eine Sache zu machen wirklich brauchbar: hat soeben bekannt gegeben, dass es die Installation von Starlink auf über 300 Regionalflugzeuge Zwei-Kabinen-Flugzeuge (solche, die viele Zubringerflüge in den USA durchführen), in weniger als ein Jahr.

Die Zahlen, mit denen United prahlt, sind die "OK, das ist keine Demo": In den letzten 10 Monaten hätte es mehr als 7 Millionen Fahrgäste auf Flügen mit Starlink, auf 129.000 Flügemit 3,7 Millionen Geräte und vor allem die Zufriedenheit mit dem Wi-Fi an Bord dieser Flugzeuge wäre sehr hoch. fast verdoppelt.

Heute ist Starlink bereits auf über 25% der täglichen Abfahrten von United (ca. 1.200 Flüge pro Tag). Der nächste Schritt ist der große: Das erklärte Ziel ist es, zu mehr als 500 Flugzeuge im Linienverkehr (also nicht nur regional) bis Ende 2026bei einer Gesamtzahl von über 800 Flugzeuge mit Starlink in der Flotte.

Und weil man in Amerika, wenn man etwas sagen will, es in den meistgesehenen Werbespot des Jahres packt, hat United das "Big Game" gewählt: die 8. Februar 2026wird während des Super Bowl LX einen Werbespot ausstrahlen, der auf dem Konzept basiert, dass man in 30.000 Fuß Höhe Dinge tun kann, die früher Science Fiction waren, wie z. B. Live-Streaming, Online-Gaming und ähnliches, mit Sprachaufnahmen im Stil von "Ground Control".

Ein kleiner (aber wichtiger) Hinweis: Um es wirklich auf viele verschiedene Modelle zu bringen, wird United nach eigenen Angaben auch an Zulassungen und Zertifizierungen mit der FAA für mehrere Flugzeugfamilien (u. a. 737, A321, 777) arbeiten.

In TFC-Sprache übersetzt: Wenn Sie in den USA mit United fliegen, vor allem auf den "kurzen, aber wichtigen" Strecken, die von regionalen Fluggesellschaften mit zwei Kabinen bedient werden, ist Wi-Fi möglicherweise kein Jackpot mehr. Und wenn der Zeitplan eingehalten wird, könnte 2026 das Jahr werden, in dem Umsteigen im Flug hört auf, ein Versprechen zu sein und wird zur Normalität.

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