Nach Mailand wächst Wizz Air auch in Rom Fiumicino
Die Expansion nach Rom ist Teil der breit angelegten Wachstumsstrategie von Wizz Air in Italien. Bis 2026 wird die Fluggesellschaft mit einer Flotte von 38 Flugzeugen, die auf ihren sechs italienischen Basen in Catania, Neapel, Rom, Palermo, Mailand und Venedig stationiert sind, 27 Millionen Sitzplätze in Italien anbieten. Insgesamt umfasst das italienische Streckennetz von Wizz Air 291 Routen in 33 Länder, was die Rolle der Fluggesellschaft als eine der wichtigsten Triebfedern für die internationale Konnektivität Italiens bestätigt.

Wizz Air, die zweitgrößte italienische Fluggesellschaft nach Marktanteil, baut ihre Präsenz am Flughafen Rom Fiumicino weiter aus und kündigt eine neue Expansionsphase an: Ab Oktober 2026 wird die Fluggesellschaft ihre 17. Airbus A321neo.
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Es handelt sich um eine strategische Investition, die Fiumicino als Die wichtigste italienische Basis von Wizz Airwo das Unternehmen heute mit 16 Airbus A321neo und bietet 75 Routen in 30 Länderund bestätigt damit seine Position als führende Basis im Land, sowohl was die Anzahl der Flugzeuge als auch die angeflogenen Ziele betrifft.
Die Ankunft der neuen A321neo wird die Betriebskapazität in Rom weiter erhöhen, mit 500.000 zusätzliche Stellen pro Jahr. Die Erweiterung wird auch zur Entwicklung der lokalen Wirtschaft beitragen, da sie die Schaffung von 40 neue direkte Arbeitsplätzedie zum Überschuss hinzugezählt werden 600 Mitarbeiter die bereits in der Hauptstadt präsent sind, sowie die Unterstützung mehr als 350 indirekte Arbeitsplätze in der Lieferkette.
Mit dieser weiteren Entwicklung wird Rom Fiumicino zu einem wichtigen Drehkreuz für Wizz Air in Italien und erreicht 17 Flugzeuge stationiert und ein wachsendes Netzwerk in Europa und darüber hinaus. Die Expansion wird die Konnektivität der Hauptstadt durch die Einführung neuer internationaler Routen stärken und den Passagieren noch mehr Reiseoptionen innerhalb des Wizz Air-Netzwerks bieten.
Die neuen Strecken ab Rom Fiumicino, gruppiert nach Startdatum
Die erste Neuheit wird beginnen 29. März 2026 mit der täglichen Verbindung zu Malta. Am nächsten Tag, 30. Märzdie Route nach Târgu Mureșzweimal pro Woche, montags und freitags, während ab 31. März wird die Reihe sein an Košicedienstags und samstags serviert.
Mit dem Beginn der Sommersaison wird das Netz weiter ausgebaut: ab 27. April 2026 Flüge nach Tallinndienstags, donnerstags und samstags aktiv. Ab 28. April wird stattdessen hinzugefügt Oslo e Varnabeide mit drei wöchentlichen Frequenzen nach Rom, jeweils dienstags, donnerstags und samstags.
Im Juni wird eingeweiht werden ab 2. Juni 2026 der Weg zum Podgoricadie mittwochs und sonntags stattfinden. Ab 28. Juni Weitere Mitglieder des Netzwerks werden sein Oradeazweimal pro Woche serviert und Rhodosdie viermal wöchentlich verkehren wird: Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag. Ab 29. Juni Stattdessen werden zwei beliebte griechische Reiseziele in der Sommersaison an der Reihe sein, Chania e Cephaloniadie erste montags und freitags, die zweite montags, mittwochs und freitags. Ab 30. JuniSchließlich, Flüge nach Menorcamit Frequenzen an Dienstagen, Donnerstagen und Samstagen.
Die letzte Neuerung wird mit der Wintersaison kommen: ab 25. Oktober 2026 Wizz Air wird auch die neue tägliche Verbindung zwischen Rom Fiumicino und Dortmund.
Auch die Frequenzen steigen
Wie das gesamte italienische Streckennetz werden auch die Flüge auf den neuen Strecken mit Airbus A321neoFlugzeuge, die mit den modernsten Technologien ausgestattet sind, die heute verfügbar sind, um eine höhere Treibstoffeffizienz, geringere CO2-Emissionen und ein leiseres, komfortableres Flugerlebnis zu gewährleisten.
Neben der Aufnahme neuer internationaler Destinationen stärkt Wizz Air auch sein bestehendes Streckennetz und erhöht die Frequenzen und Kapazitäten auf einigen der beliebtesten Strecken ab Rom.
In der Tat baut das Unternehmen die Verbindungen zu Spanien und GriechenlandRouten für Palma de Mallorca, Valencia, Malaga, Ibiza, Bilbao, Alicante, Korfu und Santorinals Reaktion auf die starke Freizeitnachfrage. Gleichzeitig stärkt Wizz Air auch die Konnektivität mit demMittel- und Osteuropazunehmende Frequenzen in Richtung Budapest, Krakau, Danzig und Sofia.
Darüber hinaus ist die Zunahme der Verbindungen auf der Inlandsstrecke für Lampedusa wird sowohl für römische als auch für internationale Passagiere, die auf die sizilianische Insel im Herzen des Mittelmeers reisen, mehr Flexibilität und mehr Reiseoptionen bieten.
Mit Blick in die Zukunft, in der 2026 Wizz Air bietet ab Rom Fiumicino über 9,1 Millionen Plätzemit einem Wachstum von etwa 22,5% gegenüber dem Vorjahrdie Rolle des römischen Flughafens als strategischer Stützpunkt innerhalb des Unternehmensnetzes weiter zu festigen.

Ian Malin, Kaufmännischer Leiter von Wizz Airerklärte er: "Alle Wege führen nach Rom, aber ab heute werden noch mehr Reisende von hier abfliegen. Während Wizz Air an seinen anderen Basen und Flughäfen in Italien weiter wächst, stellt die Ankunft der 17. A321neo in Fiumicino ein aufregendes neues Kapitel in unserer Entwicklung in der Hauptstadt dar. Dank unserer starken Partnerschaft mit ADR - Aeroporti di Roma bauen wir weit mehr als nur ein Streckennetz auf: Wir schaffen neue, zugängliche Reisemöglichkeiten für Millionen von italienischen und internationalen Passagieren. Vom Mittelmeer bis nach Nord- und Osteuropa wird Fiumicino immer mehr zu einem wichtigen Drehkreuz für diejenigen, die sich für einen Flug mit uns entscheiden."
FCO




