Air Canada stellt neue Kabinen vor: Flachbettsitze im A321XLR und Super-Business Class in der 787
Auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg hat Air Canada seine neuen Langstreckenkabinen für das [...]
Air Canada
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Auf der laufenden Aircraft Interiors Expo in Hamburg, Air Canada hat seine neuen Langstreckenkabinen der Zukunft vorgestellt, die in den Airbus A321XLR und die Boeing 787-10 eingebaut werden soll im Jahr 2026 in die Flotte aufgenommen werden, und auf dem künftigen Airbus A350-1000.
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Die Fluggesellschaft bestellte 30 XLR und 18 787-10 (mit einer Option für 12 weitere Flugzeuge) und nannte das "Glowing Hearted"-Innenraumkonzept. Die Materialien und Farben werden im Vergleich zu denen der anderen Langstreckenflugzeuge des Unternehmens völlig neu sein.
XLR wird das erste Schmalrumpfflugzeug in Kanada sein, das über Liegesitze in der Business Class verfügtauf das Innere der Kabine ausgerichtet, wird in einer 1-1-Konfiguration ausgeführt und mit einem 19-Zoll-IFE-Bildschirm und Bluetooth-Audio ausgestattet sein. In der Economy Class gibt es 168 Sitze in einer 3-3-Konfiguration pro Reihe, mit einem 13-Zoll-Bildschirm und Bluetooth-Audio. Insgesamt ist das Layout mit 182 Sitzen ziemlich "dicht".
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Air Canada hat sich bei seiner Boeing 787-10 dafür entschieden, die erste Reihe der Business-Class-Kabine so zu gestalten, dass (wie z.B. bei den Allegris der Lufthansa, den Senses der Swiss, aber auch bei den A330-900 der Condor) mit breiteren Sitzen, mehr Beinfreiheit und mehr Privatsphäre: Die kanadische Fluggesellschaft hat diese vier Vordersitze Signature Plus genannt. Echte Suiten mit einem 27-Zoll-IFE-Bildschirm und Bluetooth-Audio.
Die 38 Sitze der Signature Class, die im Verhältnis 1:1 angeordnet sind, wobei die Sitze auf beiden Seiten der Kabine zu den Fenstern hin ausgerichtet sind, verfügen über einen 19-Zoll-Bildschirm und Bluetooth-Audio.
Dahinter befinden sich 28 Premium-Economy-Sitze in einer 2-3-2-Konfiguration und individuelle 16-Zoll-Bildschirme mit Bluetooth-Audio.
Am Heck werden die 262 Economy-Sitze in der klassischen 3-3-3-Reihenanordnung der Dreamliner mit einem 13-Zoll-Bildschirm und Bluetooth-Audio ausgestattet.
