Das Salatblattsandwich von Cathay kam in Rom an, um das 40-jährige Bestehen der Strecke nach Hongkong zu feiern
Die Vergangenheit fliegt wieder, aber auf einem hochmodernen A350. Cathay Pacific hat seine Lackierung nach Rom gebracht [...].

Die Vergangenheit fliegt wieder, aber mit einem hochmodernen A350. Cathay Pacific brachte seine feierliche "Salatblatt-Sandwich"-Lackierung nach Romeiner der kultigsten in der Geschichte des Unternehmens, um nicht nur das 80 Jahre Hongkonger Fluggesellschaftsondern auch die 40 Jahre seit dem ersten Flug zwischen Italien und Hongkongdie im April 1986 Rom verließ.
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Das Beste daran, zumindest für diejenigen, die die Luftfahrt lieben und nicht nur auf den Ticketpreis schauen, ist, dass es sich hier nicht um Nostalgie handelt, die aus Marketinggründen eingesetzt wird. Diese spezielle Lackierung, die auf einem der Airbus A350 mit großer Reichweite von Cathay, greift das alte grün-weiße Schema auf, das unter dem Namen "Salatblatt-Sandwich, ein Design, das von den Fans geliebt wird und von dem Unternehmen gewählt wurde, um die Geschichte seiner Vergangenheit zu erzählen und gleichzeitig in die Gegenwart zu investieren.

Was die Nachricht für uns Italiener noch interessanter macht, ist die Tatsache, dass diese Feier nicht zufällig zustande gekommen ist. Cathay hat in der Tat organisiert Rom Fiumicinozusammen mit Flughäfen in Romeine Veranstaltung, die diesem doppelten Jubiläum gewidmet ist: 80 Jahre der Marke und 40 Jahre der Verbindung zwischen Italien und Hongkong. Ein klares Signal: Der italienische Markt spielt in den Strategien der asiatischen Fluggesellschaft weiterhin eine wichtige Rolle.
Während der Veranstaltung spielte auch die Besatzung ihre Rolle in der Zeitmaschine. Die Kabinenmitglieder trugen historische Uniformen der verschiedenen Epochen in der Geschichte von Cathay, während das Unternehmen erklärte, dass im Laufe des Jahres über 2.000 Besatzungsmitglieder und Bodenpersonal werden zur Feier des Jahrestages historische Uniformen tragen.
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Für diejenigen, die eher auf das Wesentliche achten, d. h. wo und wie sie fliegen, hat Cathay auch seine Präsenz auf dem italienischen Markt verstärkt. Die Verbindung Rom-Hongkong für die Sommersaison 2026 ist betriebsbereit 30. März bis 24. Oktober mit vier Frequenzen pro Wochemontags, mittwochs, donnerstags und samstags, und wird serviert mit Airbus A350-900.
Von Mailand MalpensaStattdessen fliegt Cathay täglich nach Hongkong und führt ab Anfang 2026 auch die neue Business Class Aria Suite auf ausgewählten Flügen, zunächst dreimal pro Woche, mit dem erklärten Ziel, das Angebot schrittweise auszuweiten.
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