Influencer "laut" an Bord: Kontroversen und Grenzen: meine Sicht der Dinge

Sie entvölkert sich am Reddit eine von einem Passagier begonnene Diskussion der in den letzten Tagen mit dem Eröffnungsflug der neuen Kabinen von United von London nach Newark geflogen ist. An Bord befanden sich Mitarbeiter von TPG, die wahrscheinlich ein Video drehten, in dem die drei Kabinen, darunter das neue Polaris Studio, gezeigt wurden.

In den letzten 24 Stunden haben mir mindestens fünf Nutzer die Diskussion gemeldet, die Beiträge, die auf verschiedenen sozialen Medien viral gehen und mir sagen: "Du machst das Gleiche". Das ist vor allem auch eine Kritik, die ich oft in den Videos, Kommentaren und DMs finde, die meine Inhalte erhalten: Nutzer, die mir sagen "anstatt neben dir zu stehen, fliege ich auf die Toilette... ich hätte um einen Sitzwechsel gebeten...", sagen wir so etwas.

Wenn wir dazu noch der kürzlich von British Airways eingeführte Standard Was den Einsatz von Videokameras und dergleichen an Bord angeht, so scheint es eine Art Aufstand gegen die Welt der Influencer oder Möchtegerns zu geben.

Sie müssen sehen, wo die Realität liegt

Die Kritik an dem TPG-Blogger ist nebensächlich: Er ließ die Jalousien oben und redete die ganze Zeit. Wenn man davon ausgeht, dass die Kabine zu diesem Zeitpunkt, d. h. zu dem auf dem Foto, offensichtlich "wach" war, da der Dienst im Gange war, und er also mit sich selbst sprach, sehe ich keine größeren Probleme, wie z. B. das Gerede über die Benutzung des Vorhangs, der bei der 787 elektronisch und nicht manuell ist.

Ich glaube nicht, dass er den ganzen Flug über gesprochen hat.Auch weil ein LHR/EWR-Flug knapp 7 Stunden dauert und man in der Premium Economy nicht viel vorweisen kann. Natürlich ist es 100% sicher, dass UA wusste, dass die TPG-Leute an Bord waren. und wurden daher mit Samthandschuhen angefasst. Anders als in Italien ist die Welt der Punkte in den USA wichtig und The Points Guy ist die #1 auf diesem Gebiet.

Ich bin erst letzten Donnerstag mit UA von Newark nach Rom geflogen, und ich kann Ihnen versichern, dass mich die Flugbegleiterin vor dem Start gebeten hat, meinen viel kleineren und weniger auffälligen Saugnapf nicht am Fenster zu benutzen.

In all meinen Videos, in der Wirtschaft wie im Geschäftsleben, Sie können deutlich sehen, dass ich, was das Licht in der Kabine betrifft, den Vorhang nie missbrauche.. Nicht mehr als die anderen Passagiere an Bord und, da wir Die Verwendung von Jalousien ist oft Gegenstand von Diskussionen und Auseinandersetzungen an Bord, wie auch in anderen Artikeln beschrieben.

Hier müssen wir also genau verstehen, wie sehr die Geschichte übertrieben wurde und wie gestresst der Videoblogger war.

Meine Meinung und Arbeitsweise

Ich bin ein paar Mal mit anderen Bloggern an Bord geflogen, vor allem mit den Jungs von TPG waren wir auf der Der A321-Auslieferungsflug von Etihad im vergangenen Juli, aber niemals bei einem echten Flug. Natürlich nehmen sich einige, vor allem die Großen der Welt, gewisse Freiheiten, die anderen, mich eingeschlossen, niemals zugestanden würden. Im Einzelnen geht es darum, dass ich, so wie ich in meinem Umfeld bekannt bin, immer mit Wohlwollen behandelt werde, was natürlich aus verschiedenen Gründen nicht der Fall ist.

Die erste und wichtigste ist, dass ich italienisch spreche. und ich wende mich nur an den italienischen Markt, so dass kaum ein Flugbegleiter von Korean Air, American Airlines oder Emirates jemals, auch nicht aus Versehen, ein Video/Reel/TikTok von mir gesehen hat. Ich kann Ihnen versichern, dass es Hunderte von italienischen Flugassistenten und Flugbegleitern gibt, die keine Ahnung haben, wer ich bin, geschweige denn im Ausland, wo Italienisch nur in Valona oder Menton gesprochen wird.

Der zweite, noch schwerwiegendere Fall ist, dass ich das Unternehmen nicht benachrichtige, keine Tickets besorge oder andere Kanäle aktiviere. Natürlich gibt es Unternehmen, die mich jetzt in ihrer Kartei haben, aber da ich mich nicht mit dem Ausweis von Matteo Messina Denaro einschreiben kann, habe ich leider keine Gegenmaßnahmen.

Das bedeutet, dass ich mich an Bord nicht wie ein "Sie weiß nicht, wer ich bin" verhalten kann. Natürlich ändert sich mein Verhalten, wenn ich in der ersten Klasse oder in der Business Class fliege, wo ich keine Nachbarn habe und die Störung begrenzt ist, im Vergleich zu den anderen Klassen, in denen ich Nachbarn habe, die ich respektieren muss.

Wenn Sie sich ein Video von einem meiner Flüge in der Economy Class ansehen, können Sie deutlich erkennen, dass der 50% im Video wird vor dem Start gefilmt, der 30% während des Betriebs, der 10% kurz vor der Landung und nur sehr wenig während der Kreuzfahrt (IFE/Glocke/Badezimmer), und ich glaube wirklich, dass TPG dasselbe getan hat, auch weil das Video bei einem Vergleich mit 3 Kabinen keine 3 Stunden dauern kann.

Ich glaube daher, dass es richtig ist, andere zu respektieren: So wie ich Kritik an der unhöflich an Bord oder Eltern, die nicht wissen, wie sie mit ihren Kindern umgehen sollen, auch diejenigen, die an Bord eines Flugzeugs arbeiten, müssen sich an die Regeln der guten Nachbarschaft halten und drängen Sie nicht zu sehr.

Zusammenfassend

Ich sage es in meinen Videos und ich wiederhole es für diejenigen, die mich fragen, wie man in dieser Welt anfangen kann: die Achtung der Privatsphäre anderer ist von grundlegender Bedeutung. Das ist der Grund, warum ich keine Videorezensionen von Lounges oder Hotels mache: Es ist zu schwierig, die Gesichter aller Personen im Raum unkenntlich zu machen. Ich zeige niemals, außer mit Erlaubnis, die Gesichter von Flugbegleitern oder sogar von Fluggästen, außer denen, die "vorbeigehen". im Hintergrund für einige Sekunden.

Sicher, es gab ein paar Flüge, bei denen ich böse angeschaut wurde, aber oft ist der Grund dafür nicht meine Arbeit, sondern mein Äußeres, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht.