La pandémie n'arrête pas les livraisons, trois nouveaux A350/1000 pour Qatar Airways

En général, lorsque vous achetez une voiture, vous payez un acompte au moment de la réservation et le solde à la livraison. Il en va de même pour l'achat d'un avion.

Actuellement, en raison de Covid et de la crise qui frappe de plein fouet le monde de l'aviation et au-delà, les compagnies tentent de retarder au maximum les livraisons d'avions en demandant à Airbus et Boeing de repousser la reprise.

C'est pourquoi la livraison de trois fleurons en une seule journée, à cette heure, est une nouvelle qui nous permet d'espérer que tôt ou tard, nous pourrons à nouveau voyager sur ce qui est à toutes fins utiles le fleuron de la flotte d'Airbus, l'A350/1000.

Les compagnies planifient des années à l'avance l'entrée en service de nouveaux avions, afin d'étendre le réseau ou de remplacer les avions dont l'exploitation n'est plus rentable, comme ce fut le cas, par exemple, pour l'avion de transport de passagers de l'Union européenne. l'immobilisation d'un grand nombre d'Airbus A380 e Boeing 747 par de nombreuses compagnies dans le monde entier.

Qatar Airways prévoit de recevoir 30 Boeing 787-9, 50 Boeing 777-9 et 25 Airbus A350-1000 au cours des prochaines années, comme ceux qui ont été livrés hier. Évidemment, ces commandes étaient destinées à un marché qui continuait à croître, mais à partir de janvier 2020, tout a changé et selon Akbar Al Baker, PDG de la compagnie basée à Doha, il faudra attendre 2024 pour retrouver les niveaux de trafic de 2019.

Au total, 52 A350 sont actuellement en service pour la compagnie, et la plupart d'entre eux sont en cours d'exploitation. La flotte est équipée du système QSuiteou des chaires d'entreprise reconnues comme les meilleures au monde.

Avez-vous déjà voyagé dans la QSuite de Qatar ? Dites-le nous dans les commentaires.

 

• A350