Les croisières ont repris (en Italie), voici ce qui a changé
Le premier au monde a été le MSC Grandiosa le 16 août, suivi peu après par Costa Crociere avec Diadema. Les [...]
Le premier au monde a été le MSC Grandiosa le 16 août, suivi peu après par Costa Crociere avec Diadema.
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Les deux compagnies italiennes, les plus importantes de la Méditerranée, ont repensé les itinéraires et conçu de toutes pièces un protocole qui permet aujourd'hui de définir les croisières comme la formule de vacances la plus sûre au monde.
Alors que dans le reste de la planète les navires sont à l'ancre et les équipages à la maison sans travail, Costa et Msc ont redémarré leurs moteurs et font de nouveau escale en Méditerranée depuis deux mois.
Mais les croisières de l'ère covide sont profondément différentes de ce qu'elles étaient avant février 2020. Finis les buffets, du moins jusqu'à la fin de l'urgence, les capacités réduites et, comme dans la vie de tous les jours, une grande distanciation sociale.
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La principale nouveauté est qu'à partir du moment du départ, la croisière devient une "bulle" dont il n'est possible de sortir sous aucun prétexte. Tous les passagers sont testés avant d'être autorisés à embarquer et pendant la croisière, des scanners mesurent en permanence la température des invités.
La bulle ne s'ouvre même pas pendant les excursions ; au contraire, si vous voulez aller à terre, vous devez respecter un protocole très strict : adieu les excursions bricolées et les groupes bondés dans les transports publics et non publics.
Il n'y a plus qu'une seule offre pour ceux qui veulent quitter le navire : des groupes restreints et des contrôles stricts pour éviter qu'un passager ne "s'infecte" et n'apporte ainsi le virus à bord.
Pour les voyageurs, cela se traduit par des vacances beaucoup moins stressantes. Il suffit de penser au Costa Smeralda, qui a été baptisé en février 2020 : il peut accueillir plus de 6 000 passagers et circulera à un peu plus des deux tiers de sa capacité.
Comme pour les voyages en avion, les voyageurs doivent toutefois rester flexibles face à d'éventuels changements de dernière minute, comme cela s'est produit récemment avec l'apparition de la pandémie en Espagne et en France, qui a contraint les compagnies à revoir leurs itinéraires et à se concentrer sur les escales en Italie uniquement, afin d'éviter les quarantaines et les restrictions imposées aux touristes par d'autres pays européens.
