Malpensa, la zone rouge interrompt les vols : seulement 17 décollages en une journée
La situation n'était pas rose avant, avec des annonces de réductions de fréquences et de fermetures de salons, aujourd'hui avec la [...]
La situation n'était déjà pas rose auparavant, avec l'annonce de réductions de fréquences et de fermetures de salonsAvec l'instauration de la zone rouge dans toute la Lombardie, le deuxième aéroport d'Italie est réduit à sa plus simple expression.
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Le terminal 2 est fermé depuis cet été, les vols ne partent que de l'un des trois satellites qui composent l'aéroport.
Magasins fermés, portes d'embarquement désertes et très peu de mouvements. Par rapport au mois de mars où tous les vols de la région de Milan avaient été déplacés vers le terminal 2 avec la fermeture de Linate pour concentrer les quelques vols dans un seul aéroport, aujourd'hui les deux aéroports de Milan sont opérationnels pour un total de 49 mouvements, soit moins de 100 entre les décollages et les atterrissages, ceux qui sont habituellement effectués en moins de 2 heures rien qu'à Malpensa.
La zone rouge a en effet bloqué la reprise du trafic, car de nombreuses compagnies interdisent aux passagers des zones à risque d'embarquer, comme c'est le cas pour les croisières, par exemple.
Au problème social de la fermeture des magasins, des restaurants et de tous les autres commerces, s'ajoutent les centaines de travailleurs qui restent chez eux. Les chauffeurs de taxi sont évidemment aussi touchés par la crise, comme l'a indiqué le ministre de l'économie et des finances. dans ce rapport de l'aéroport.
La controverse avec Ryanair est également présente ici, qui, contrairement à Easyjet qui n'a fait qu'une bouchée de la compagnie, n'a pas été en mesure d'offrir un service de qualité à ses clients. a modifié aujourd'hui sa politique en matière de billets flexiblesrefuse de rembourser les passagers empêchés de voler en raison des nouvelles restrictions imposées par le dernier DPCM. L'Autorité nationale de l'aviation civile a envoyé une lettre aux compagnies aériennes opérant des vols à destination et en provenance du territoire italien concernant le respect des droits des passagers qui ne peuvent pas profiter des billets d'avion qu'ils ont déjà achetés. "Les compagnies, rappelle l'organisme, ont l'obligation de rembourser les passagers des vols réguliers sur les aéroports situés dans ces zones, qui, pour des raisons indépendantes de leur volonté, ne peuvent pas voler".
Le secteur du fret ne connaît pas de crise pour l'instant. De nombreux transporteurs continuent à assurer des liaisons parce que les soutes sont remplies de fret et non de bagages de passagers.
Aujourd'hui même, en présence de la Guardia di Finanza, des fonctionnaires de laAgence des douanes et des monopoles (ADM) en service à l'aéroport de Malpensa ont procédé au dédouanement rapide de 1 265 paquets contenant 790 625 écouvillons de diagnostic SarsCov-2La Commission européenne a décidé de mettre à la disposition de la structure du commissaire extraordinaire chargé de la mise en œuvre et de la coordination des mesures visant à contenir et à combattre l'urgence épidémiologique actuelle, une enveloppe d'un million d'euros, d'origine et de provenance coréennes.