La Lufthansa connaît elle aussi des temps difficiles : elle supprime 30 000 emplois et démantèle 130 avions.
Le transporteur allemand a enregistré une perte d'exploitation de 1,26 milliard d'euros au troisième trimestre et a remboursé plus de [...].
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Le transporteur allemand a enregistré une perte d'exploitation de 1,26 milliard d'euros au troisième trimestre et a remboursé plus de 3 milliards de billets annulés.
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Lors de la réunion avec les investisseurs, la direction de l'entreprise - qui a dû accepter à contrecœur de l'argent de la Bundesbank pour consolider sa situation financière - a expliqué que les plans de redressement pour les derniers mois de l'année 2020 ne seront pas respectés.
Après la fermeture de nombreux salons, y compris Malpensaet la réduction des itinéraires, l'heure est maintenant aux réductions de personnel et d'avions.
Pour l'instant, la maîtrise des coûts a permis à l'entreprise de réduire ses pertes de moitié. l'entreprise brûle 24 millions d'euros par jouren pratique 1 million par heure.
Il ne reste plus qu'à procéder à une réduction drastique du personnel, on parle du licenciement de près d'un employé sur six. Cela signifierait passer de 128 000 à environ 100 000 employés.
Ils sont déjà Au lieu de cela, le retrait de certains avions a commencé, à la fin des soins, nous parlons de plus de 130 avions, y compris la totalité de la flotte de 747/400 et de la flotte d'hélicoptères. probablement des Airbus A380.
Au cours de la période d'hiver 2020/2021, il y aura également une réduction des routes avec une réduction de 75% par rapport à 2019. Cela aura également un impact sur les liaisons vers l'Italie de toutes les compagnies du groupe : outre Lufthansa, Swiss, Eurowings et Brussels Airlines.
