British Airways Galleries South, revue des salons de l'ère pandémique
Le terminal 5 est le royaume de British Airways, le cœur battant de la troisième compagnie aérienne mondiale en termes de pays desservis [...].
Le terminal 5 est le royaume de British Airways, le cœur battant de la troisième compagnie aérienne mondiale en termes de pays desservis (82 au total).
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Au cours de ces mois Aéroport de Londres Heathrowle septième aéroport le plus fréquenté au monde, le seul où les slots (droits de décollage et d'atterrissage) se chiffrent en dizaines de millions d'euros, est désert, ou presque. Toutes les opérations sont déplacées au terminal 5.
Salons British Airways à Londres Heathrow
En fonction de votre classe de voyage, de votre statut dans le programme de fidélité de British Airways et de votre niveau dans l'alliance OneWorld, vous avez accès à l'un des cinq salons du terminal.
Comme indiqué, c'est le siège de British Airways et chaque année, du moins avant la pandémie, plus de 30 millions de passagers y transitent.
Si vous voyagez en classe économique et que vous n'avez pas le statut British ou One World, vous pouvez accéder aux deux salons indépendants du terminal : Aspire et Plaza Premium en utilisant votre carte de crédit. Priority pass inclus dans la cotisation American Express Platinum.
Les autres salons sont les suivants
Galeries des portes Sud, Nord et B sont en fait trois salons identiques situés dans des zones stratégiques du terminal. Ils sont accessibles aux passagers voyageant en classe affaires (Club World ou Club Europe) et en classe économique, mais dans ce dernier cas, seuls les passagers voyageant en classe affaires peuvent y accéder. Les détenteurs du statut Silver dans le club exécutif de British Airways ou le niveau Saphir de One World.
Les galeries d'abordest un salon exclusif pour les voyageurs fréquents de BA et de One World, car seuls les détenteurs d'un statut peuvent y accéder. Gold British Airways ou Emerald by One World. Quelque chose de similaire à ce qui se passe à Francfort avec le salon Senator Lufthansa.
Salle ConcordeCe salon, le plus luxueux, est exclusivement réservé aux passagers de première classe ou aux détenteurs du Concorde Key, le niveau d'élite le plus élevé du programme Executive de BA.
Les galeries du Sud
Comme son nom l'indique, il est situé dans la partie sud de l'aérogare, ce qui le rend plus pratique pour les passagers arrivant en correspondance, car il est plus proche de la zone de contrôle que le salon nord, qui est situé près de l'entrée de l'aérogare.
Comme indiqué, vous devez être un passager d'affaires ou avoir un statut pour accéder à ce salon.
Espaces
Il s'agit probablement du plus grand salon de tout l'aéroport, capable d'accueillir des centaines de passagers, même en cette période de capacité réduite.
Il est équipé de différents types de postes de travail. Il y a des salons, des tables de restaurant, des postes de travail. Il est tellement grand qu'il y a des panneaux à l'intérieur pour indiquer aux clients où se trouvent les différents postes.
De nombreux postes de travail sont équipés de prises de courant et l'ensemble du salon est couvert par un réseau wifi adéquat, bien qu'il n'y ait pas beaucoup de haut débit.
Évidemment, pandémie oblige, les buffets sont fermés, de même que les stations en libre-service dédiées aux boissons chaudes, et tout a été remplacé par un service à table via l'application dédiée.
Services
Tous les passagers ont accès au spa Elemis, situé à l'étage inférieur. En plus des douches, vous pouvez profiter d'un massage gratuit de 15 minutes. Ce service est offert à tous les passagers, quelle que soit leur classe de voyage.
A l'époque pré-covidique, il était très difficile d'obtenir une place en raison de la forte demande, mais aujourd'hui tout est différent et, outre les salons, le SPA était également désert.
Il y a également une petite salle de cinéma avec des sièges confortables, l'endroit est plus sombre que le reste du salon. Mais lors de mes deux visites, l'écran géant diffusait une simple chaîne d'information télévisée, et non un film.
Comme nous l'avons dit, il y a ensuite l'espace détente avec des capsules signées "The White Company" pour dormir et se relaxer. Là encore, comme pour le spa, trouver des places libres n'est pas une mince affaire, difficile d'imaginer qu'il en sera de même lorsque tout le monde reprendra la route.
Alimentation et boissons
La pandémie a tout changé. Adieu les buffets et le libre-service, bonjour la technologie. Chaque table est équipée d'un code QR, après l'avoir scanné, vous devez vous enregistrer en entrant votre nom et le mot-clé du jour, à partir de là vous pouvez commander tout ce que vous voulez et vous serez servi directement à la table.
J'ai visité ce salon deux fois en moins de cinq jours à des heures différentes. La première fois, c'était dans l'après-midi, la seconde tôt le matin. Dans les deux cas, il était loin d'être bondé, tout comme l'ensemble de l'aéroport.
Le menu du dîner comprenait un choix de salades, de plats chauds (chili con carne, soupe du jour, tajine de poulet). Il était également possible de prendre le classique thé de l'après-midi accompagné de petits sandwichs ou de biscuits.
Vides, ou verrouillés, sont également tous les frigos disséminés dans le salon, où l'on pouvait habituellement servir des boissons. Là encore, tout se fait via l'appli, seules des bouteilles en libre-service étant disponibles.
Le menu du petit-déjeuner comprenait un choix de plats sucrés et salés, servis à table après avoir été commandés via l'application.
Bien que ce choix exclue la participation au buffet, je dois dire que la solution adoptée par BA me semble être la suivante bien meilleure que celle que j'ai pu avoir à Francfort dans les salons Lufthansa.
En conclusion
Le service est vraiment de première qualité, même en pleine pandémie. Le service à table et la variété de l'offre ne font pas regretter l'époque pré-pandémique. Ajoutez à cela le fait que les salons sont ouverts et offrent un service presque complet, et c'est déjà un plus non négligeable par les temps qui courent.
Pro
- L'espace et le hall en général
- Manger
Contre
- De nombreuses stations avaient des prises non fonctionnelles
- Le choix des vins n'était pas exceptionnel