Les passagers sans masque chassés des avions ? Aeroflot a introduit une zone sans masque
Il y a quelques semaines seulement, l'histoire de la famille retirée de l'avion parce que la petite fille, âgée de deux ans seulement, [...].
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Il y a quelques semaines, l'histoire de cette famille expulsée de l'avion parce que la petite fille, âgée de deux ans seulement, ne voulait pas porter de masque (nous vous l'avions racontée) a fait le tour du monde. ici). La compagnie United Airlines est responsable de l'incident et s'est justifiée dans un communiqué officiel : "La santé et la sécurité de nos employés et de nos clients sont notre priorité absolue. C'est pourquoi nous avons mis en place des politiques à plusieurs niveaux, telles que le port obligatoire d'une ceinture de sécurité pour tous les passagers. masqueà partir de deux ans".
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Mais si les enfants refusent de porter le masque par caprice, ou parce qu'ils sont trop jeunes pour en comprendre l'utilité, les adultes pas de masque sont nombreux. Très nombreux. Et beaucoup d'entre eux prennent l'avion. D'où l'idée de Aeroflot d'introduire un zone sans masque.
Pas de masque, la décision d'Aeroflot
Comme toutes les autres compagnies aériennes, la Aeroflot impose l'utilisation de masques à bord des avions. Cependant, pour faire face aux no-masks (et aux perturbations qu'ils provoquent, lorsqu'ils refusent de porter leur masque et qu'ils sont mis à la porte, avec tous les retards que cela entraîne), Aeroflot a décidé de les "confiner" dans une zone qui leur est propre.
Lorsque les portes de l'avion se ferment, les passagers qui ne souhaitent pas porter de masque sont dirigés vers une zone isolée. Plus précisément, les passagers qui ne souhaitent pas porter de masque sont dirigés vers une zone isolée. les deux dernières rangées à droite de la classe économique. Il s'agit toutefois d'un choix "extrême". Il n'est pas possible de choisir, au moment de la réservation, de s'asseoir dans la zone sans masque, ni même d'informer le personnel de bord de sa "foi" en l'absence de masque. Ces deux rangées sont simplement un dernier recours, un endroit où les passagers qui refusent le masque peuvent s'asseoir sans mettre en danger la santé des autres. Et sans avoir à retourner à la porte d'embarquement, accumulant ainsi les retards et les désagréments.
Photo : Facebook @aeroflot
La politique d'Aeroflot est claire : il est interdit de monter à bord d'un avion sans un masque couvrant à la fois le nez et la bouche. Il ne peut être abaissé que pendant les repas et doit être remplacé toutes les trois heures. Les sièges sans masque sont "réservés" aux personnes qui embarquent avec leur masque mais qui, une fois à bord, refusent de le garder.. Est-ce la solution ultime ? Probablement pas, puisque les "no-masks" restent à la portée de ceux qui portent des masques. Mais c'est une belle rustine pour une situation qui n'est pas vraiment facile à gérer.
Histoires de passagers séparés
Il n'y a pas de seule la petite fille de deux ans a été emmenée en larmes (et scandale). American Airlines, par exemple, a fait descendre un passager de l'avion sur le vol New York - Dallas. Après que le passager a refusé d'obéir aux instructions du personnel de bord, nos équipiers lui ont demandé de descendre de l'avion. Le vol est reparti avec seulement quatre minutes de retard", a expliqué la compagnie dans une note.
Mais ne pas porter de masque, c'est aussi s'exposer à des conséquences à long terme. American Airlines et United, par exemple, ont décidé de ne pas porter de masque. l'interdiction définitive des passagers sans masque. A ce jour, une centaine de personnes ont déjà été touchées par cette mesure. Les compagnies aériennes américaines, quant à elles, rencontrent un peu plus de difficultés : il n'existe pas de véritable réglementation, à laquelle elles doivent toutes se conformer, et chaque transporteur tente de se défendre comme il le peut.
En Europe, l'ECDC (Centre européen de prévention et de contrôle des maladies) et l'EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) ont établi des lignes directrices. Toutefois, chaque compagnie peut choisir l'âge minimum à partir duquel elle impose le port du masque facial et introduire des exceptions. En cas de doute, le port du masque est le choix le plus sage.
