Comment réduire à zéro l'empreinte carbone et contribuer à la protection de l'environnement ?
Il y a plus de 100 ans, la première liaison commerciale au monde prenait son envol, une liaison Paris-Londres, le 8 février [...].
Il y a plus de 100 ans, la première liaison commerciale au monde prenait son envol, c'était un Paris-Londres, le 8 février 1919 pour être précis. Depuis, l'aviation commerciale a parcouru un long chemin et de nombreux kilomètres autour du globe !
Dans cet article :
Grâce à cette avancée très importante, nous pouvons désormais traverser l'océan à bord d'Airbus ultramodernes, dans des sièges confortables ou même des lits, en sirotant un cola ou du champagne, avec la possibilité de prendre une douche rafraîchissante et de regarder un film à bord.
Malheureusement, les émissions de carbone et les résidus de carburant sont inévitables pour un vol aérien, ce qui nuit à notre planète bien-aimée que nous aimons tant parcourir.
On estime que les grands voyageurs, qui représentent environ 1% de la population mondiale, sont à l'origine d'environ la moitié des émissions de CO2 des avions.
Chez TFC, nous réduisons à zéro notre empreinte carbone sur chaque vol, et nous pensons ainsi faire notre part et contribuer à vivre sur une planète plus propre.
Qu'est-ce que l'empreinte carbone ?
Traduit par "empreinte carbone", il s'agit d'un paramètre utilisé pour indiquer l'estimation des émissions de gaz à effet de serre causées par un produit ou un service, en l'occurrence l'aviation civile.
Il existe des calculateurs de l'empreinte écologique de l'homme en fonction du type de véhicule choisi. sur le site officiel.
Comment réinitialiser l'empreinte carbone ?
Mais quelle est la solution pour éviter de nuire à notre planète ? Comment aider les compagnies aériennes à réduire, voire à éliminer, l'empreinte carbone des voyageurs ?
Les émissions des avions augmentent rapidement, de 32% entre 2013 et 2018, et devraient doubler au cours des 20 prochaines années.
La solution la plus évidente est certainement d'éviter de prendre l'avion pour les trajets courts et de préférer un moyen plus respectueux de l'environnement comme le train. Si vous ne pouvez pas vous passer de l'avion, que vous voyagez souvent ou que vous voulez simplement vous donner bonne conscience, presque toutes les compagnies aériennes vous autorisent à payer une petite "taxe sur les émissions".
Lufthansa Compensaid
Lufthansa a lancé la campagne Compensaid, qui offre aux voyageurs deux options pour compenser les émissions de dioxyde de carbone pendant leur voyage.
Premièrement, grâce à l'utilisation d'un carburant synthétique qui élimine presque totalement les émissions de CO2 : l'achat de ce carburant durable peut réduire les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère jusqu'à 80%.
La deuxième solution, en revanche, se concentre sur les projets de reforestation : grâce à la reforestation, les arbres pourront capturer l'excès de CO2 avec des effets à long terme.
Groupe Air France KLM
L'ambition d'AirFrance et de KLM est de réduire les émissions de CO2 de 20% au cours de l'année 2021. Comment ? Grâce à un programme qui tendra à moderniser la flotte, à réduire le poids transporté à bord et à utiliser des biocarburants durables pour compenser les émissions.
British Airways et la responsabilité d'entreprise
BA indique également sur son site officiel qu'elle se préoccupe de certaines questions importantes telles que l'égalité, la diversité et l'inclusion. En ce qui concerne l'impact environnemental dans le monde de l'aviation, British Airways déclare qu'elle investit dans les carburants durables, l'efficacité énergétique et l'achat de nouveaux avions plus écologiques.
Au cours de l'année écoulée, British a essayé de compenser ses émissions du mieux qu'elle pouvait, mais compte tenu de l'année qui vient de s'écouler, elle prévoit déjà d'augmenter ses crédits pour compenser ses émissions au cours du premier trimestre 2021.
Iberia et le projet de reforestation
Iberia a lancé un projet intéressant qui vise à aider toute entreprise, compagnie aérienne ou autre, à réduire son empreinte carbone à zéro grâce à un programme de reforestation.
Quant aux particuliers qui voyagent avec Iberia, ils peuvent intégrer les options qui accompagnent leurs billets. Pour les entreprises intéressées à participer au projet de reforestation, Iberia met à disposition un formulaire sur son site officiel qui leur permet de compenser les émissions par le biais d'un projet certifié VCS ou Verified Carbon Standard situé au Pérou.
Ryanair et le rapport mensuel sur les émissions
Une initiative intéressante de Ryanair consiste à fournir un rapport, mis à jour mensuellement, sur les émissions de CO2 par passager. Le chiffre se situe entre 67 et 69 grammes par passager et par mois, soit 23% de moins que les autres grandes compagnies aériennes européennes telles que Lufthansa, IAG, Air France-KLM et EasyJet.
Le chiffre est bloqué à mars 2020, date qui coïncide avec le développement complet de la pandémie, et depuis lors, c'est une période d'incertitude pour Ryanair et toutes les compagnies aériennes, mais le décompte reprendra bientôt.
Ryanair se targue d'être la première compagnie aérienne en termes d'efficacité carbone. La compagnie donne également à ses clients la possibilité de participer en faisant un don volontaire qui sera reversé à des organisations à but non lucratif actives dans le domaine du climat et de l'environnement. Les partenariats sont conclus avec First Climate et Renature Monchique, qui mènent des projets de reforestation et de protection de l'environnement en Ouganda et au Portugal.
EasyJet ne demande pas d'indemnisation aux voyageurs
Une contre-tendance pour EasyJet, qui ne facture pas à ses clients la compensation Co2 sur leur vol, mais déclare qu'elle paie de toute façon la compensation sur chaque billet, de sa propre poche.
Les principaux investissements d'EasyJet pour réduire les émissions sont la reforestation et la lutte contre la déforestation, ainsi que l'utilisation d'énergies renouvelables pour ses installations. La compagnie affirme avoir réduit ses émissions d'un tiers au cours des 20 dernières années, notamment grâce à l'achat d'avions Airbus A320neo et A321neo, économes en énergie et respectueux de l'environnement.
