Mauvaise nouvelle, la possibilité de transférer les primes d'adhésion vers Asia Miles disparaît.

L'année 2021 n'a pas bien commencé pour les accumulateurs de points de série.

Les premières mauvaises nouvelles sont arrivées au début de l'année lorsque, sans aucune communication préalable, une importante crise financière s'est produite. réduction de la valeur des points MR si transféré au programme Krisflyer, c'est-à-dire celui de Singapore Airlines.

La deuxième mauvaise nouvelle est qu'aujourd'hui, la page d'accueil des partenaires, la possibilité de convertir des points vers le programme Asia Miles a disparu du sitec'est-à-dire la carte de fidélité de Cathay Pacific.

Contrairement à Singapore Airlines, qui avait "disparu" de la page d'accueil mais pas du site, la page menant à la possibilité de demander le transfert était toujours accessible via les moteurs de recherche.

Dans le cas d'Asia Miles, cependant, le logo a disparu de la page d'accueil du programme de fidélisation de la compagnie aérienne ainsi que de la page dédiée sur le site web. Cela porte le nombre de programmes de fidélisation des compagnies aériennes à 1,5 million d'euros. Sociétés partenaires Membership Rewards.

C'est une très mauvaise nouvelle pour les clients italiens, car ces deux partenaires étaient les seuls à permettre aux clients italiens d'avoir accès à l'information. réserver un billet prime tour du mondemais surtout les deux seuls partenaires en dehors des circuits européens avec Delta (dans le cas de Singapour, c'est aussi le seul partenaire Star Alliance parmi ceux actuellement présents).

Ce choix d'AmEx est inexplicable, par rapport au marché américain. Les utilisateurs italiens ont non seulement moins de partenaires disponibles (9 contre 19), mais aussi de moins bons taux de conversion.

Après la dévaluation de Krisflyer, l'adieu à Asia Miles. Espérons que les mauvaises nouvelles soient terminées.

• en utilisant des points