Tour du monde, deuxième partie : voici mon nouvel itinéraire pour faire le tour de la planète en cinq jours

Aujourd'hui, 2 janvier 2021, J'aurais dû je pars pour mon premier tour du monde.

C'était la folie du début de l'année 2021, j'allais m'envoler de Londres pour le Japon. De Tokyo, j'allais m'envoler pour l'Australie, de Sydney j'allais faire un saut dans le temps avant d'atterrir à Hawaï et de là, j'allais me rendre à San Francisco avant de retourner en Grande-Bretagne.

Malheureusement, le monde n'est pas redevenu ce qu'il était et, vers la fin du mois d'août, mon itinéraire a été annulé. Sur les six vols prévus, seul le vol Tokyo/Sydney était opérationnel.

Expérience avec le centre d'appel de Lufthansa

J'ai attendu la fin du mois de décembre pour appeler Lufthansa et changer mon billet. La première motivation était que je voulais voir quelle serait la situation de Covid-19 à la fin de l'année, et la seconde était que cela me donnerait le temps de reprogrammer jusqu'en décembre 2021.

Il n'est pas facile de parler aux standards des compagnies aériennes aujourd'hui, et certainement pas aussi facile qu'au printemps dernier, lorsque le monde entier essayait de contacter les transporteurs pour annuler, reprogrammer, demander des remboursements, etc.

Je dois avouer que je ne savais pas à quoi m'attendre, car il ne s'agissait pas d'un itinéraire normal et d'un billet impliquant cinq compagnies aériennes différentes, dont l'une a pratiquement fait faillite à cause de la pandémie.

Le premier appel téléphonique a étrangement été interrompu au bout de quelques minutes, le temps de réaliser la complexité de ma demande et puis... plus rien. J'ai rappelé peu après et cette fois J'ai été assistée par un agent qui, après mon étonnement devant l'itinéraire, s'est littéralement démené pour me réacheminer aux dates que j'avais demandées.

Une fois de plus, la ligne a été coupée, mais j'ai été immédiatement recontacté et, après environ 40 minutes, j'ai reçu mon nouveau billet par courrier électronique.

Le nouvel itinéraire

En raison de la défaillance de Virgin Australia, qui devait m'emmener de Sydney à Honolulu, mon itinéraire a changé et est devenu encore plus beau.

L'impossibilité de trouver un vol qui pourrait remplacer la même route entre l'Australie et Hawaï a "forcé" l'agent du centre d'appel à trouver une solution alternative, en ajoutant un vol de l'Australie vers la Nouvelle-Zélande et de là, je rejoindrais Honolulu selon l'itinéraire précédent.

Je travaille ici depuis trois ans et je dois vous dire que c'est le meilleur itinéraire sur lequel j'ai jamais travaillé, et je vous souhaite un départ réussi cette fois-ci", m'a dit l'employé de Lufthansa à la fin de notre conversation.

La folie, parce que je me souviens que c'est de la folie, a été reportée au mois d'août 2021. J'ai choisi cette période pour deux raisons : elle se situe juste après les Jeux olympiques de Tokyo et suffisamment loin en 2021 pour que l'on puisse voir si le monde sera revenu à la normale.

Je pourrai alors voler avec Lufthansa de Londres à Francfort, avec les 787/900 de ANA de l'Allemagne vers le Japon. Après une journée complète à Tokyo, je repartirai avec All Nippon Airlines pour Sydney. Je serai en Australie pendant 26 heures et je ne sais pas du tout si je pourrai quitter la zone stérile de l'aéroport, car on ne sait pas si et quand je pourrai entrer dans le pays.

À partir de là, je continuerai à embarquer Air New Zelandd'abord vers Auckland puis, après quelques heures, vers Hawaï à bord, probablement, d'un 777/200. Une fois sur le sol américain, je poursuivrai avec deux vols Unis qui me conduira d'abord en Californie, puis à Londres cinq jours après mon départ.

Je chargerai l'itinéraire complet sur ma carte. TAP Portugal et profiter du statut Gold Je peux profiter de tous les privilèges accordés au statut Gold de Star Alliance, parce que c'est bien de voyager en économie, mais au moins au sol, c'est bien d'être un passager Elite.

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