Maintenant, avec Nowergian, vous ne volez que vers l'Europe, voici les routes italiennes
Nous vous l'annoncions il y a quelques jours : Norwegian Air a décidé de dire adieu au long-courrier. Un véritable [...]
Navette aérienne norvégienne
Nous vous avons annoncé la nouvelle il y a quelques jours : Norwegian Air a décidé de dire au revoir au long cours. Un véritable coup de tonnerre pour les amateurs de la compagnie low-cost norvégienne. Une compagnie qui, ces dernières années, a transporté des Italiens vers les États-Unis à des prix défiant toute concurrence.
Dans cet article :
Mais que va-t-il se passer maintenant ? Où volerons-nous avec Norwegian et quel sera l'avenir du transporteur ? Découvrons-le ensemble.
Norwegian Air, l'avenir de la compagnie
"Le low-cost long-courrier est de l'histoire ancienne, il n'a pas fonctionné."C'est ce qu'a annoncé la direction de Norwegian Air. Cela semblait être la clé du succès de la compagnie : couvrir des routes intercontinentales à des prix de transporteur à bas coût. Aujourd'hui, avec l'impact catastrophique de la pandémie, le transporteur a dû abandonner ce rêve. Et, avec NA, les millions de voyageurs toujours à la recherche d'une bonne affaire.
La Norvège a présenté un plan décennal pour rembourser ses dettes, selon un programme en trois étapes :
- atteindre l'été 2021 en conservant la licence, en exploitant les bonnes lignes rentables et en réduisant le nombre d'avions
- s'engager sur la voie de la croissance, qui débutera après l'été prochain et s'achèvera en 2025 (mais qui, jusqu'à présent, n'a été structurée que jusqu'en 2022) : dans un premier temps l'avion sera de 53 puis de 68tous les B737
- entre 2025 et 2030, la mobilité du futur émergera
Où allons-nous voler avec Norwegian ?? Uniquement en Europe, sur des liaisons moyennes et courtes. Du moins jusqu'à ce que le tourisme reprenne de plus belle.
Suspension du programme de fidélisation
Comme dommage collatéral de cette situation, le transporteur a décidé de suspendre le programme de fidélisation. En fait, tous les clients qui, avant la crise, avaient des points - ou, pire, ceux qui avaient demandé à recevoir des remboursements non pas sous forme de bons mais de points de fidélité - sont maintenant "foutus", puisqu'ils ne pourront plus rien échanger et que l'on ne sait pas quand ils pourront le faire.
Où nous volons avec Norwegian
Lorsque Norwegian a lancé des vols intercontinentaux à bas prix en mai 2013, tout le monde a crié au miracle. La formule semblait vraiment réussie : un modèle similaire à celui proposé par Ryanair et easyJet, des vols à bas prix vers les plus grandes villes des États-Unisles services payants (bagages enregistrés, choix du siège, repas, couverture).
Viennent ensuite l'endettement pour le Boeing 787 Dreamliner utilisé pour les longs courriers et le Boeing 737 Max (utilisé pour les moyens et courts courriers), les accidents (en Indonésie et en Europe) et enfin la pandémie, qui a contraint la compagnie à ne pouvoir utiliser que 6 avions sur 138.
Qu'en est-il maintenant ? Il semble qu'une partie des Boeing 787 sera achetée par Alitalia et que, pour voyager vers l'Amérique à moindre coût, il ne reste plus qu'à acheter les sièges Light Economy que de plus en plus de compagnies aériennes proposent. Norwegian, quant à lui, peut être utilisé pour voyager vers l'Europe.
En regardant la l'été prochainDepuis Rome Fiumicino, vous pouvez voler vers la ville turque d'Adalia (à partir de 164,99 €), vers l'Algarve (à partir de 143,49 €), Alicante (à partir de 141,89 €), Athènes (à partir de 143,49 €), Barcelone (à partir de 131,87 €), Chypre (à partir de 159,85 €). Et puis Corfou, Crète, Grande Canarie, Majorque, Malaga, Malte, Rhodes, Santorin, Ténériffe, toujours avec des tarifs entre 140 et 200 €. Les tarifs s'entendent pour un aller simple. Au départ de Milan Malpensa, les chiffres sont de l'ordre de 500 à 580 €, mais les destinations maritimes sont moins nombreuses : Alicante, Barcelone, Grande Canarie, Malaga, Pula, Rhodes, Santorin.
Cependant, les meilleures offres se trouvent en Europe du Nord : pour 150 euros, vous pouvez vous envoler pour Oslo a/r.. Cela fait de Norwegian une compagnie pratique pour les vols hors saison.
