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Norvégien au bord de la faillite : en attente d'un remboursement ? Voici la situation

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Actualités

La Norvège à deux doigts de la faillite : en attente d'un remboursement ? Voici la situation

Le monde du voyage a été bouleversé à plusieurs reprises par la pandémie de Covid-19. Du chaos initial aux nombreuses annulations et à la panique [...].

Norvégien au bord de la faillite : en attente d'un remboursement ? Voici la situation
par Luca Incoronato
27 février 2021
  • Navette aérienne norvégienne

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Le monde du voyage a été bouleversé à plusieurs reprises par la pandémie de Covid-19. Du chaos initial aux nombreuses annulations et à la panique générée, d'un côté comme de l'autre, par l'énorme dose de remboursements à effectuer.

Dans cet article :

    L'une des entreprises qui a payé le prix le plus élevé est, sans aucun doute, la Norwegian Air. Si l'on examine les chiffres de l'entreprise il y a environ deux ans, il est clair que l'entreprise se frayait un chemin sur le marché des produits à bas prix avec une grande force. Comment oublier le lancement à grand renfort de publicité du des liaisons à bas prix sur la route Europe-États-Unis qui aurait permis de se retrouver soudainement à New York à un coût acceptable pour tous. Mais la croissance vertigineuse de la compagnie s'est arrêtée presque définitivement : aujourd'hui, Norwegian Air est en redressement judiciaire.

    Les temps sont durs, et pas seulement pour l'entreprise allemande. Entre 2020 et le début de 2021, les pertes du secteur ont été astronomiques : Covid a causé un gouffre financier de plus de 130 milliards d'euros. Tous les transporteurs sont en difficulté et certains travaillent sur les changements nécessaires pour compenser les pertes, Il suffit de penser aux nouvelles règles de Ryanair et Easyjet en matière de bagages.

     

    Remboursements

    Norwegian Air est en redressement judiciaire. Cette nouvelle a un effet net sur les clients qui ont réservé un vol auprès de la compagnie au cours des mois précédents. La récupération de l'argent versé sous forme de remboursement n'est pas gagnée d'avance.

    Le commissaire extraordinaire a fait le commentaire suivant Kieran Wallacequi s'efforce de sauver la compagnie, s'est adressé aux clients qui n'ont pas pu prendre le vol. Il leur a demandé d'envoyer un courriel détaillé à [email protected] avant le 24 février 2021(le délai imparti était de 7 jours). 

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    Les usagers attendent donc d'être contactés par la compagnie, qui précise que tous les vols n'ont pas été annulés. Norwegian continue en effet de voler, même si sur peu d'itinéraires. Celles-ci sont toutefois assurées, tant aujourd'hui que dans un avenir proche.

    Selon les procédures de Norwegian, la compagnie ne peut pas rembourser les billets achetés avant le 18 novembre 2020. Norwegian a déjà commenté l'affaire avec des représentants du Centre européen des consommateurs (CEC). Pas moins de 95% de demandes auraient déjà été remboursées. Cependant, il y aurait une faille dans cette déclaration, étant donné que ce pourcentage pourrait également inclure bon o des points pour les programmes de fidélisation. Restitutions inutilisables de facto en cas de faillite confirmée.

    Norwegian Air

    La protestation des employés

    Crise profonde pour les travailleurs norvégiens de l'aéroport de Fiumicino. En effet, le Ressources aériennes norvégiennes Italie. Cette situation représente une menace sérieuse pour 322 employés, répartis entre 76 pilotes et 246 hôtesses et stewards. Un personnel qui pourrait se retrouver au chômage.

    La meilleure compagnie aérienne low-cost d'Europe risque la faillite. Les jours de Norwegian sont comptés
    La meilleure compagnie aérienne low-cost d'Europe risque la faillite. Les jours de Norwegian sont comptés

    La réaction des syndicats a été sévère, soulignant le comportement inacceptable de la société norvégienne : "Elle a décidé de disparaître, agissant comme si les employés basés à Rome n'avaient jamais fait partie de la société norvégienne", ont-ils déclaré. Lors de la réunion prévue, il n'y avait aucune trace de représentants de l'entreprise, à l'exception des avocats. Ceux-ci ont confirmé que la société dont dépendent les travailleurs italiens, NAR Ltd, avait entamé une procédure de liquidation en Irlande.

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