Le Portugal, qui renouvelle les statuts et réduit les exigences de moitié
Dans la soirée, le transporteur portugais Tap Portugal a annoncé sa nouvelle politique "notre engagement envers vous". Il a [...]
Tap Air Portugal
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Le soir, le Transporteur portugais Tap Portugal a annoncé sa nouvelle politique "Notre engagement envers vous".
Dans cet article :
Elle l'a fait par le biais d'un e-mail envoyé à tous les membres du programme de fidélisation Miles&Go, dans lequel trois facilités sont annoncées.
- Statut prolongé de 12 mois pour les détenteurs d'argent et d'or
- Prolongation de 12 mois de l'échéance du kilométrage
- Exigences de renouvellement et de mise à niveau réduites de moitié pour l'ensemble de l'année 2021
Dans le même temps, les programmes de flexibilité ont été confirmés avec la possibilité de modifier gratuitement une réservation.
Sur la page dédiée du site de l'entreprise, les conditions de cette promotion sont décrites en détail.
Renouvellement du statut (presque) pour tous
L'offre de renouvellement de statut n'étend le niveau Silver ou Gold qu'à ceux qui ont obtenu la carte en prenant l'avion. Cela signifie que tous ceux qui l'ont obtenue sont exclus grâce à l'offre Status Matchqui ont reçu le niveau comme un "cadeau" ou d'autres façons.
Prolongation de la validité des miles
Dans ce cas, tous les membres du programme de fidélisation qui ont accumulé des miles en volant avec la compagnie portugaise ou en utilisant la carte de crédit de la marque verront la validité de leurs miles prolongée de 12 mois. Il en sera de même pour les miles gagnés jusqu'au 31 juillet.
Réduction de moitié des exigences pour l'obtention des niveaux d'élite
Vous pouvez devenir Argent en accumulant 15 000 miles de qualification ou en effectuant 12 segments de vol.
Pour obtenir le niveau L'orAu lieu de cela, 25 vols ou 35 000 miles de qualification seront nécessaires.
En conclusion
Compte tenu des difficultés évidentes liées à la reprise des voyages, je pense que que ce choix sera également fait par de nombreuses autres compagnies aériennes. Cette démarche ne coûte (presque) rien aux compagnies et constitue une "belle" opération : si l'on ne peut voler (presque) nulle part, il est compliqué de renouveler le niveau tout en profitant des avantages.
La seule chose que je ne comprends pas dans l'offre de la TAP, c'est pourquoi il a été décidé d'exclure du renouvellement automatique même ceux qui ont obtenu le statut par le biais de la correspondance des statuts. Mais l'entreprise a toute l'année 2021 pour se rattraper et changer d'avis.
