Le virage vert de United, première compagnie à commander des avions électriques

Ils seront prêts en 2024 et auront un rayon d'action d'environ 80 kilomètressera initialement utilisé comme navettes navettes pour les voyages entre aéroports, mais United voit grand.

Le monde de l'aviation commerciale a fait de grands progrès au cours des dernières décennies, mais c'est malheureusement notre planète qui en pâtit. émissions de Co2 sont le plus gros problème que les compagnies aériennes sont appelées à résoudre du mieux qu'elles peuvent.

Et si certaines entreprises promeuvent des initiatives innovantes qui permettre de réduire l'empreinte carbone à zérod'autres voient encore plus grand. United a en effet conclu des accords avec Archer, une société américaine qui développe des avions commerciaux innovants à propulsion électrique.

Le projet vient à peine de démarrer, mais le potentiel est énorme. grand si l'on pense au long terme.

United a commandé 200 avions électriques

L'accord entre United Airlines et Archer qui s'engagera à livrer 200 avions électriques en 2024, aura une autonomie d'environ 80 kilomètres et pourra atteindre une vitesse maximale de 1,5 million d'euros. 250 km/h.

Ils seront utilisés comme navettes de transfert entre les aéroports et les principaux points de jonction, ainsi que d'autres navettes de transfert entre les aéroports et les points de jonction. aéroports, domaines de stationnement ou des zones proches de la centres citoyens, la propulsion sera verticale et ils ressembleront à de vrais citoyens. drones en version géante.

"United luttera contre le réchauffement de la planète en adoptant des technologies émergentes qui décarbonisent le transport aérien. En s'associant à Archer, United montre au secteur de l'aviation qu'il est temps d'adopter des modes de transport plus propres et plus efficaces.

Avec la bonne technologie, nous pouvons réduire l'impact des avions sur la planète, mais nous devons identifier la prochaine génération d'entreprises qui en feront bientôt une réalité et trouver les moyens de les aider à décoller

Scott Kirby, PDG de United

Les avions électriques à long rayon d'action mettront du temps à s'imposer

L'investissement total s'élèvera à environ 1 milliard D'une valeur de 1 milliard de dollars, avec 500 millions supplémentaires en option, le projet d'avion s'appelle eVTOL et utilisera des batteries économes en énergie. L'objectif, fixé par United Airlines, est de passer au stade de l'avion de ligne. 100% vert d'ici à 2050, grâce à d'importants investissements dans les énergies renouvelables et la recherche et le développement.

À ce jour, la technologie dont nous disposons ne nous permet pas de remplacer le 100% par du carburant, mais de nombreuses compagnies aériennes ont opté pour l'utilisation de carburants durable réduire l'impact environnemental du CO2.

Il faudra encore attendre un certain temps avant de voir des avions à long rayon d'action. initiatives sont de bon augure pour un avenir plus vert et plus durable. L'objectif de faibles émissions de carbone est important pour offrir un monde meilleur aux générations futures. les générations futures.

• avion électrique

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