Après l'A380, Etihad retirera également tous les 777 d'ici 2021 : seuls les 787 seront utilisés pour les vols long-courriers.
L'heure des adieux n'a pas encore sonné. Après le retrait des A380, Etihad lance immédiatement une autre mauvaise nouvelle : elle retirera également ses [...]
Etihad Airways
Il est encore temps pour adieux. Après le départ à la retraite du A380Etihad annonce immédiatement une autre mauvaise nouvelle : elle retirera également sa flotte d'avions de ligne. Boeing 777 d'ici la fin de l'année 2021.
Dans cet article :
L'adieu aux "géants des cieux" avait déjà fait grand bruit, car avec eux s'en allait inévitablement le luxe. Appartements de première classe, à savoir "The Residence" et "First Apartment". Aujourd'hui, Etihad a également décidé de remplacer les 777 par des appareils plus efficaces et plus petits.
La question, comme nous le savons, est la suivante a chuté de façon spectaculaire, Les avions gigantesques ne sont plus qu'une poids économique pour les entreprises, une bonne partie des transporteurs a en effet préféré changer de cap et viser une flotte plus légère et une réduction de la consommation d'énergie. gérable.
"Vous verrez chez nous un modèle d'exploitation discipliné et ciblé, fortement axé sur la flotte de 787 Dreamliner et d'A350-1000".
Tony Douglas, directeur général d'Etihad
Le changement d'Etihad pour le long-courrier
Ce choix représente une changement radical chez Etihad, la flotte se réduit et la première classe 777 ne sera plus opérationnelle. Comment la compagnie émiratie va-t-elle donc maintenir l'image de marque d'Etihad ? standard élevé, même sur le long terme ?
Etihad a commandé plus de 20 Airbus A350-1000Ils s'ajoutent aux cinq appareils actuellement stockés (et qui sillonneront bientôt le ciel) et aux 39 Boeing 787, ce qui permettra de disposer d'une flotte importante, même pour les liaisons long-courriers.
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Nous ne savons pas si nous verrons également la première classe sur les 787, sinon dans un petit nombre d'avions, il semble qu'Etihad veuille viser la première classe. Classe affaires, qui a récemment modernisé.
La "restructuration" d'Etihad et l'objectif 2023
Le PDG d'Etihad, Tony Douglas, a annoncé que la fuites de la pandémie en 2020 ont accéléré un processus d'adaptation à l'évolution de la situation. restructuration avec pour objectif de rendre l'entreprise à nouveau pleinement rentable d'ici 2023.
"Le premier trimestre 2020 a été notre meilleur trimestre. Et puis, bien sûr, la pandémie nous a fait perdre 3,6 milliards de dollars de ventes de billets au cours des neuf mois suivants. Le point positif pour Etihad dans tout cela est que nous étions déjà dans notre processus de transformation et que nous arrivions à mi-parcours.
Nous avons accéléré ce qui était déjà la dynamique que nous avions l'intention de mettre en œuvre".
Tony Douglas, directeur général d'Etihad
La première stratégie pour limiter les pertes est, bien entendu, l'utilisation de la technologie de l'information. réduction des coûts. Le retrait des A380 et des Boeing 777 au profit d'avions plus petits et plus efficaces est le signal le plus fort donné par la compagnie. De même que l'abandon définitif des partenariats de type Alitalia, Air Berlin ou Air Serbia.
Etihad est également la première compagnie à avoir a réservé le nouveau 777x, une nouvelle version du 777, pour ensuite réduire considérablement ses commandes de 26 à 6. Il en va de même pour le nouvel Airbus A350 XWB : il avait commandée 62mais n'en recevra que cinq.
Selon les analystes, Etihad continuera à disposer de fuites pour l'ensemble de l'année 2022. Il est donc essentiel que la réduction des coûts d'exploitation de la 10% ce qui permettra à la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis de respirer un peu.
2020 a fait de nombreuses victimes, et si une grande compagnie aérienne comme Etihad a quelques difficulté, Ce n'est certainement pas un bon signe. Le récent rapport de la Commission européenne sur l'état de l'environnement et de la santé dans le monde a toutefois rassuré. réouvertures, qui laissent présager une amélioration progressive de la situation.
Il ne reste plus qu'à attendre que la campagne de vaccination batte son plein et à prendre rendez-vous avec un médecin. billet flexible de profiter l'été. Saviez-vous qu'il existe des pays où l'on peut bronzer nu sans problème ? Découvrez ce qu'ils sont!
