China Airlines fait également ses adieux au 747
L'année 2020 a fait de nombreuses victimes au royaume du ciel, de nombreux avions ont été retirés du service, [...].
2020 a récolté de nombreux victimes dans le domaine de la skies, En fait, de nombreux avions sont entrés en retraite, géant A380, mais de nombreuses compagnies aériennes ont également décidé de faire leurs adieux à l'A380.emblématique Boeing 747.
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La dernière en date, par ordre chronologique, est la suivante China Airlines qui a décidé de célébrer le retrait de son dernier B747-400 en organisant un événement à l'aéroport d'Amsterdam. Taipei Taoyuan où étaient présents des cadres, des membres du personnel et le président Suchien Hsieh.
La raison principale de cet adieu douloureux est certainement la pandémie qui sévit dans l'Union européenne. marché du tourisme depuis plus d'un an. En fait, les compagnies aériennes sont obligées de garer leurs flottes depuis un certain temps et, à l'heure actuelle, il n'y a pas la même tendance à la baisse. demande de vols comme il y a deux ans, ce qui explique que les transporteurs, y compris China Airlines, se tournent vers d'autres moyens de transport. petit et efficace.
Fête d'adieu et dernier vol du 747 de China Airlines
Une partie qui a enregistré le à guichets fermés de billets mis en vente en seulement cinq minutes, beaucoup étaient donc impatients d'assister au dernier adieu à l'avion livré par Boeing en 2005.
Les passagers ont bénéficié d'une visite privée avec un instructeur de l'équipage principal, après quoi les 350 passagers sont montés à bord de l'avion pour le dernier vol.
Au départ de l'aéroport de Taoyuan, il s'est rendu jusqu'à Mt. Fuji où il a fait demi-tour pour revenir au point de départ. Le vol a duré cinq heures et demie.
Les participants ont bénéficié d'une repas Les participants ont également reçu un "paquet cadeau" commémoratif, à l'intérieur duquel se trouvaient une maquette de 747 en édition limitée, un masque facial, un porte-clés conçu pour l'occasion, un sac en toile, un billet d'avion commémoratif et une trousse de courtoisie de la marque China Airlines.
C'est China Airlines qui a baptisé le premier 747 il y a maintenant 30 ans, s'envolant vers le ciel à propos de 100 millions de passagers dans les vols long-courriers. La compagnie taïwanaise possède aujourd'hui une vingtaine de 747, mais tous sont destinés à devenir des avions... cargaison et non des passagers.
Quelles sont les autres compagnies qui ont fait leurs adieux au 747 ?
Plusieurs entreprises ont décidé de prendre sa retraite le 747 en faveur d'avions plus efficaces et plus petits. Par exemple, Lufthansa prévoit de retirer de la circulation même le 115 avionsy compris les A380 et les Boeing 747.
La compagnie Thai Airways est du même avis. En raison du retrait des 747 et des A380, elle perdra également sa capacité de transport. première classe. British Airways a décidé d'abandonner les 747 et d'en faire des avions de ligne. porte-clés édition limitée, tandis qu'une autre est devenir un musée. Delta, quant à elle, a pris l'étrange décision de mettre hors service l'un de ses 747 et de le remplacer par un autre. le vendre en pièces détachées sur eBay!
Une fête de départ à la retraite similaire à celle de China Airways a été organisée. Virgin Atlantic qui a servi un menu à bord avec du champagne et a organisé une visite pour les participants de l'atelier.événement.
En bref, la production de 747 s'arrêtera définitivement en 2022 et les compagnies aériennes sont déjà en train d'en faire l'expérience. démantèlement ceux qu'ils ont chez eux. Espérons que les réouvertures imminentes nous permettront de reprendre la route rapidement et de faire un dernier tour dans l'un de ces Boeing emblématiques encore en service avant leur fermeture totale. adieu.
