Pas de sièges prime avec Alitalia ? Beaucoup avec Air France et KLM vers les Etats-Unis et le reste du monde (à partir de 43k miles)
Après avoir déniché de véritables tickets d'or, notre chasse aux lieux de prix les plus intéressants se poursuit [...].
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Poursuivre notre chasse aux lieux de prix les plus intéressantsAprès avoir fouillé et déniché de véritables tickets d'or, nous voulons aujourd'hui nous pencher sur les propositions de Air France et KLM.
Dans cet article :
Les deux entreprises de laAlliance SkyTeam sont réservables soit en utilisant Miles Alitalia en convertissant directement les points Primes d'adhésion dans le programme Bleu volant.
La deuxième option est presque toujours préférée pour la simple raison que le programme Flying Blue coûte plus cher en termes de points : par exemple, le tarif vers les États-Unis commence à 21 500 points pour un aller simple, alors que s'il est réservé avec des miles AZ, il coûte plus de deux fois plus cher, 50 000 MM points.
Selon les rumeurs, il semblerait que la Les États-Unis vont rouvrir leurs frontières au début de l'été, la réservation en août pourrait être une période assez calme, compte tenu également de la situation en matière de pandémie. D'ici là, les États-Unis espèrent avoir vacciné près de 100% de la population adulte, et le même objectif devrait être atteint sur le vieux continent.
Nous avons donc essayé d'identifier quelques exemples permettant de se rendre aux États-Unis ou en Thaïlande en dépensant quelques centaines d'euros, avec un billet flexible à 100%, et en utilisant le moins de miles FB possible.
Des sièges primes sur les nombreuses lignes d'Air France vers les États-Unis et le Japon. KLM Dans certains cas, nous avons même trouvé 6 sièges en classe affaires pour partir de l'un des nombreux aéroports italiens où opèrent les deux compagnies et, après une escale en Italie, prendre un avion à destination de l'Italie. Amsterdam ou Paris, arrivent aux États-Unis.
Voler à partir de Gênes vers New York est possible pour seulement 43k miles plus 208 € de taxes. Alors que le même itinéraire en utilisant des points AZ coûterait 100k miles et presque deux fois plus de taxes.
Mais il n'y a pas que New York qui propose des sièges gratuits, la côte ouest est également accessible. Comme vous pouvez le voir dans cet exemple, le vol Florence-San Francisco ne coûte que 21 500 miles FB, plus un peu moins de 110 € de taxes.
Le même trajet au départ de Florence en classe affaires coûte exactement le double : 53k miles et 237€ de taxes. Il y a 6 sièges libres, de quoi voyager avec toute la famille.
Voler vers Los Angeles depuis Palerme coûte un peu plus cher : 26,5k miles et 118 € de taxes, dans ce cas l'itinéraire le moins cher comporte deux escales, mais la différence avec une réservation effectuée auprès d'Alitalia est évidente.
Si vous n'êtes pas intéressé par les États-Unis et que vous visez plutôt l'Asie du Sud-Est, avec l'aide de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE), vous pouvez vous rendre dans les pays suivants La Thaïlande envisage de rouvrir ses frontières À partir du 1er octobre, un vol entre l'Italie et Bangkok coûtera 72k points FB et un peu plus de 160 € de taxes.
Le même trajet en classe affaires peut être réservé pour 234k points FB et 373€ de taxes pour un aller-retour, dans ce cas, il est préférable d'utiliser les points Alitalia car, dans la mesure où des places sont disponibles, le coût avec Etihad o China Eastern serait de 240k points Millemiglia et un peu moins de 80€ de taxes.
En conclusion
Même si le changement entre les points Primes d'adhésion et Flying Blue miles est l'un des pires avec un taux de 3:2, le coût pour les utilisateurs d'Amex est cependant moins cher que la réservation par points Alitalia Millemiglia.
De plus, en réservant directement sur le programme de la compagnie franco-néerlandaise, vous paierez moins de taxes et vous aurez beaucoup plus d'options de programme et, surtout, beaucoup plus de sièges-primes disponibles sur chaque vol.
