Le monde de la croisière redémarre en trombe, même en Méditerranée
Le jour où le Costa Luminosa reprend ses croisières en Méditerranée orientale et où le groupe confirme ses projets [...].

Le jour où Costa Luminosa reprend ses croisières en Méditerranée orientale et où le groupe confirme son intention de mettre en service quatre navires pour la saison estivale de l'autre côté de l'océan, on apprend que l'Odyssey of the Seas a annulé la saison estivale qui devait débuter dans les prochaines semaines au départ d'Israël.
Les projets de Costa Crociere
Dans cet article :
Costa Luminosa est le deuxième d'une série de projets d'envergure internationale. quatre navires qui travaillera pour Costa dans lesété 2021proposant des croisières dans les Méditerranée. Le 1er mai, le navire amiral a quitté Savone Côte d'Émeraudequi propose un itinéraire dédié à l'Italie.
Le 26 juin, ce sera au tour de Costa Deliziosaégalement pour des croisières d'une semaine en Grèce. Le 4 juillet, il partira de Côte FlorenceLe Costa Smeralda, nouveau navire inspiré de la Renaissance florentine, proposera un itinéraire d'une semaine en Italie. Parallèlement au retour du Costa Firenze, à partir du 3 juillet, le Costa Smeralda reprendra ses itinéraires internationaux, avec des croisières d'une semaine en Italie, en France et en Espagne.
Les débuts du nouvel Odyssey of the Seas sont reportés
Le destin du nouveau navire du groupe Royal Caribbean, l'Odyssey of the Seas, commence à ressembler à celui du navire amiral du groupe Royal Caribbean. Virgin Voyages, Scarlet Lady.
Le nouveau navire de la compagnie américaine devait être baptisé en Italie et, au départ de Civitavecchia, devait transporter des touristes américains et d'autres personnes en Italie et dans les îles grecques. La situation de Covid avait incité RCCL à changer ses plans et à déplacer le navire à Civitavecchia. Haïfa, Israël, veut être le premier navire de croisière ouvert uniquement aux touristes vaccinés. Les troubles et la situation tendue dans l'État ont incité la compagnie à annuler la saison et nous verrons maintenant si le navire sera déplacé vers les Caraïbes ou si un nouvel itinéraire sera conçu.
La situation
En ce qui concerne l'été 2020, il semble que les seuls départs "certains" soient ceux des deux compagnies leaders sur le marché italien : Costa Crociere et MSC. Les Caraïbes devraient également partir, mais dans ce cas, ce n'est pas la situation nationale mais la variante indienne qui poserait problème.
Un grand nombre de membres d'équipage étant originaires du sous-continent indien, le problème pour les compagnies américaines serait d'avoir le temps de vacciner les équipages et de garantir un protocole sûr pour les croisières d'été dans les Caraïbes.