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Le premier vol écologique d'Ethiad en 2021 part

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Actualités

Départ du premier vol écologique d'Ethiad en 2021

Depuis de nombreuses années, nos chers avions nous font faire le tour du monde dans les nuages, malheureusement [...].

Le premier vol écologique d'Ethiad en 2021 part
par Andrea Strano
11 mai 2021
  • Etihad Airways

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Nos chers avions nous emmènent à hululer dans les nuages du monde entier depuis de nombreuses années, mais elles ne sont malheureusement pas exemptes de polluer la planète. Avec la politique de la durabilité environnementale mis en œuvre par tous les pays du monde, le secteur de l'aviation doit également s'adapter.

Dans cet article :

    De nombreuses compagnies aériennes ont mis en place des programmes qui promettent de réduire à zéro l'empreinte carbone et essayer de réduire autant que possible les émissions de Co2 dans l'atmosphère.

    La compagnie aérienne nationale des Émirats, Etihad, a déjà mis en œuvre depuis 2019 un programme appelé Le Greenliner, avec laquelle elle a lancé les premiers vols écologiques Eco-flight.

    Notre programme Greenliner teste de nouvelles technologies vertes, notamment l'utilisation de carburants alternatifs durables (SAF) et de produits de bord respectueux de l'environnement sur la flotte Dreamliner, avec un Boeing 787 spécialement conçu à cet effet.

    Et nous ne nous arrêterons pas là ; l'ensemble de notre personnel s'engage à trouver des alternatives durables aux pratiques commerciales quotidiennes. Nous travaillons d'arrache-pied pour améliorer l'ensemble de nos opérations et notre efficacité énergétique grâce à des initiatives axées sur le carbone et à des modifications de produits.

    Etihad Airways

    Premier vol en 2021 à destination de Rome

    À l'occasion de la Journée de la Terre, le premier vol écologique de 2021 a décollé de Abou Dhabi dans la direction Rome Fiumicino.

    L'occasion a permis de réaliser quelques tests sur les itinéraires et le moteur, ainsi que la gestion du poids à bord et l'utilisation de produits durable, La réduction du plastique à usage unique au profit du papier ou d'autres matériaux faciles à manipuler en est un exemple. recyclable.

    Rejoignez-nous pour un ecoFlight très spécial sur 1TP8Jour de la Terreet découvrez à quoi commence à ressembler l'avenir du transport aérien durable. pic.twitter.com/fOVMx3l2oA

    - Etihad Airways (@etihad) 22 avril 2021

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    Le Greenliner, la livrée distinctive

    Pour le programme Greenliner, un Les Boeing 787, grâce à laquelle l'impact sur l'environnement est moindre, grâce aussi au carburant écologique, dont la consommation est réduite de moitié par rapport à celle des autres carburants. réduit de 15% par rapport au carburant conventionnel.

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    L'itinéraire de vol est optimisé et exploite un certain nombre de paramètres à la fois météorologique qui physiciens, tous décorés dans une livrée thématique pour l'occasion :

    Les tests Greenliner sont normalement effectués tous les trois mois par Etihad, mais la promesse est d'en augmenter le nombre jusqu'à ce que le savoir-faire soit suffisant pour étendre le modèle écologique à l'ensemble de la flotte. flotte de l'entreprise.

    " Nous sommes ravis d'accueillir ce premier vol vert opéré par notre partenaire Etihad à Fiumicino, qui intervient quelques jours après que les aéroports de Rome Fiumicino et Ciampino ont obtenu, en tant que premiers en Europe, la reconnaissance ACA4+ de l'ACI Europe, le plus haut niveau de certification dans le domaine de la décarbonisation. Ceci grâce notamment à notre objectif d'éliminer les émissions de C02 d'ici 2030, bien en avance sur les références européennes dans le secteur, avec un plan principalement axé sur les sources renouvelables et la mobilité électrique.

    En particulier, en tant qu'opérateurs, nous soutiendrons la réduction progressive des émissions globales des différentes parties prenantes opérant à l'aéroport, telles que les compagnies aériennes, en garantissant, entre autres, la disponibilité de carburants d'aviation durables (Sustainable Aviation Fuel) d'ici 2024, ce qui peut réduire les émissions de 60 à 80%.

    Marco Troncone, directeur général d'Aeroporti di Roma

    Le défi de la Etihad, et toutes les compagnies aériennes, est de réduire de manière significative les émissions et utiliser les matériaux autant que possible éco-durable et facilement recyclable. Ce n'est que de cette manière que nous pouvons aider l'environnement, y compris dans le monde de l'aviation commerciale.

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