Malaysia Airlines fait également ses adieux à l'A380
Une nouvelle compagnie aérienne vient s'ajouter à la liste des transporteurs qui ont décidé de retirer de la circulation les emblématiques Jumbo Jets. [...]
Malaysia Airlines
Une nouvelle compagnie aérienne vient s'ajouter à la liste des transporteurs qui ont décidé de se retirer de la circulation. prendre sa retraite les emblématiques Jumbo Jets. Ceux-ci sont Malaysia Airlines qui se retirera dans la dans les mois à venir tous ses A380.
"Nous sommes conscients des difficultés liées à la vente de cet avion, mais nous cherchons toujours des moyens de nous débarrasser de notre flotte de 380.
Pour l'heure, la direction est convaincue que le 380 ne s'inscrit pas dans le plan d'avenir".
Izham Ismail, PDG de Malaysia Airlines
Dans cet article :
Le premier A380 de la Malaisie est arrivé en 2012, le dernier des 6 en 2013, mais il y a maintenant un retournement de situation.
La fin d'une époque
La liste est longue : EtihadLufthansa, Thai AirwaysQatar Airways, Air France et maintenant Malaysia Airlines a également décidé de retirer les A380.
En fait, les compagnies préfèrent se concentrer sur les avions qui sont les plus performants. compact e interprètes, comme l'A350 ou le Boeing 787. Récemment, en raison de la pandémie de Covid-19, la demande est en hausse. effondré et soutiennent ainsi la dépenses l'entretien des A380 était devenu insoutenable, également parce que remplir les quelque 500 sièges à bord à ce moment-là était une mission impossible
L'espoir de revoir l'A380 dans le ciel, outre Emirates, vient de Qantas : lorsque la demande reviendra aux niveaux de 2019, l'entreprise envisagera alors de réactiver tous les A380, on estime que cela se produira en 2024. En outre British Airways est du même avis. Le PDG Sean Doyle a déclaré : "L'A380 fait partie de nos plans pour la reconstruction future de la compagnie aérienne [...] nous ne savons pas encore exactement quand nous remettrons ce modèle en service".
Le seul à croire encore à l'emblématique Jumbo Jet, comme nous l'avons dit, c'est Émirats qui a récemment renouvelé l'avion et a dévoilé sa nouvelle Premium Economyun mélange de classe économique et de classe affaires.
"L'A380, dont nous avons actuellement 118 appareils (et cinq autres en cours de livraison), fera partie de nos plans jusqu'au milieu des années 30.
D'ici la fin de la décennie et le début de la suivante, la stratégie de flotte lourde d'Emirates impliquera l'utilisation d'A380 sur les routes clés, traversant le monde d'est en ouest et du nord au sud [...] Le 777X sera progressivement ajouté à la flotte pour remplacer les A380 qui prendront leur retraite".
Sir Tim Clark, président d'Emirates
L'avion à impériale ne sera donc plus qu'un lointain souvenir dans quelques années. le souvenir, nous espérons pouvoir bientôt réserver un vol avec Emirates de profiter encore un peu de ce géant du ciel.
