C'EST OFFICIEL. Neos Air ouvre la liaison Milan-New York
Depuis quelques mois, nous parlons de plus en plus de Neos Air, la compagnie du voyagiste Alpitour, et [...]
Neos Air
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Au cours des derniers mois, nous avons a de plus en plus parlé de Neos Airla compagnie appartenant au tour opérateur Alpitour, et aujourd'hui nous confirme la nouvelle la plus excitante : le 27 juin, la liaison Milan Malpensa - New York JFK prend son envol.
Dans cet article :
Ouverture de l'Italie aux voyages non essentiels pour les touristes américains qui pourront se rendre dans notre pays sans quarantaine, mais avec le protocole de vol testé par Covid. L'entreprise est déjà active dans ce domaine avec ses liens avec la Chine et applique également le Protocole de la carte de transport IATA.
La nouvelle connexion
La ligne ouverte par Neos est très fréquentée. La liaison avec New York est assurée par les "trois sœurs" américaines (Delta, United et American Airlines) et les "trois sœurs" américaines. avec Emirates. Sauf surprise, elle ne sera pas opérée par Alitalia, qui ne dessert actuellement New York qu'au départ de Fiumicino.
Le vol est actuellement programmé deux fois par semaine : le jeudi et le dimanche. Le départ de Milan est prévu à 12h20 et l'arrivée à New York à 14h50. Le départ de l'aéroport américain est prévu à 17h50.
La flotte
Neos dispose au total de six Boeing 787-9 : quatre sont neufs, mentre deux volaient pour Norwegian .
Les 787 sont configurés avec des sièges en classe économique et en classe économique supérieure, pour un total de 359 sièges.
Tarifs
Les prix commencent à 269,99 euros l'aller simple pour un billet promo économique et vont jusqu'à 924,99 euros pour un billet premium liberté.
Les tarifs ne sont pas très agressifs, nous avons vu ces derniers mois des offres de vols en la classe affaires également pour moins de 1 000 eurosDans ce cas, Neos propose un billet aller-retour en classe économique pour 540 euros. Alors que pour voler en premium avec un billet semi-flexible, la demande s'élève à près de 1 000 €.
En conclusion
Le choix de Neos est certainement intéressant : pour la première fois, la compagnie entrera en concurrence directe avec les compagnies aériennes traditionnelles, en s'éloignant des routes touristiques qu'elle exploite habituellement pour acheminer les passagers vers les installations d'Alpitour dans le monde entier et vers divers charters.
La flotte est tout à fait à la hauteur, les Dreamliners sont parmi les avions les plus modernes et les plus performants, repartir de zéro dès maintenant est un pari qui peut être gagné, surtout si Alitalia n'est pas ajoutée à la liste.
