Les billets d'été d'Alitalia sont sûrs, l'ITA décollera en octobre

Le feuilleton des dernières semaines semble enfin se terminer, celui qui a en effet ralenti encore plus les ventes d'Alitalia en ces mois d'été : le croquemitaine de l'avion de ligne. non reconnaissance par l'ITA de billets vendus par Alitalia.

Le gouvernement a décidé de créer un fonds spécial pour protéger les passagers en leur permettant d'embarquer sur d'autres compagnies aériennes afin d'atteindre leur destination. les passagers ayant un billet vendu par Alitalia pourra prendre un vol dans le nouvel ITA sans perdre d'argent et de voyage.

Afin de répondre aux exigences de l'UE, le fonds sera ouvert à tous les transporteurs. low-cost comme Ryanair qui ont tant protesté ces dernières années contre les aides reçues par Alitalia et toutes les autres compagnies européennes.

Entre-temps, le mercredi 30 juin, une réunion par liaison vidéo sur Alitalia aura lieu entre le ministre du développement économique, Giancarlo Giorgetti, le ministre de l'économie et des finances, Daniele Franco, et la commissaire européenne chargée de la concurrence, Margrethe Vestager.

Si la solution obtient le feu vert de l'Europe, l'un des obstacles les plus stricts imposés par la Commission européenne sera levé et la procédure de sauvetage pourra enfin être lancée sous la direction des nouveaux président Alfredo Altavilla et directeur général Fabio Lazzerini.

La nouvelle compagnie pourra alors reprendre le personnel, certains créneaux horaires et les (rares) avions qu'elle possède, tandis que le reste devra être vendu aux enchères dans le cadre de la vente aux enchères imposée par l'Union européenne. Le logo, le code AZ ainsi que le code 055 qui identifie les compagnies aériennes de l'Union européenne ont été conservés. les billets émis par Alitalia.

La vente aux enchères se terminera également le programme de fidélisation "MilleMigliamais l'ITA ne participera pas à la compétition comme l'imposent les règles voulues par Bruxelles.

• Millemiglia