Emirates, clôture l'année 2020 avec une perte de 6 milliards de dollars. Cinq A380 ont été mis hors service
Plus tôt dans la journée, la société basée à Dubaï a publié ses chiffres pour l'année fiscale 2020, des chiffres qui la placeraient [...]

Aujourd'hui, le compagnie de Dubaï a publié des chiffres fiscaux pour 2020, des chiffres qui mettraient à genoux tout transporteur qui ne serait pas soutenu par le gouvernement.
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Groupe Emirates - lit-on dans la note de presse - a enregistré une perte de 22,1 milliards AED (6,0 milliards USD) pour l'exercice financier se terminant le 31 mars 2021, contre un bénéfice de 1,7 milliard AED (456 millions USD) l'année dernière. Le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 35,6 milliards AED (9,7 milliards USD), soit une baisse de 66% par rapport aux résultats de l'année dernière. Le solde de trésorerie du groupe était de 19,8 milliards AED (5,4 milliards USD), en baisse de 23% par rapport à l'année dernière, principalement en raison de la faiblesse de la demande causée par diverses activités liées à la pandémie et aux restrictions de voyage dans toutes les divisions et les marchés principaux du groupe.
Pour la première fois dans l'histoire du groupe, des licenciements ont dû être effectués dans toutes les branches de l'entreprise. En conséquence, les effectifs ont été réduits de 31% : au total, il y a maintenant 75 145 employés, représentant plus de 160 nationalités différentes.
La capacité totale de transport de passagers et de fret d'Emirates a diminué de 58% en raison des restrictions de vol et de voyage liées à la pandémie, y compris une suspension complète des services commerciaux de transport de passagers pendant près de huit semaines, comme l'a indiqué le gouvernement des Émirats arabes unis à partir du 25 mars 2020.
Emirates a reçu trois nouveaux A380 au cours de l'exercice et a retiré progressivement 14 appareils, dont 9 Boeing 777-300ER, et 5 A380ce qui porte le nombre total de sa flotte à 259 à la fin du mois de mars. L'âge moyen de la flotte d'Emirates reste de 7,3 ans.
La compagnie aérienne est fermement attachée à sa stratégie de longue date consistant à exploiter une flotte moderne et efficace, ce qui souligne la promesse de la marque "Fly Better", car les avions jeunes sont meilleurs pour l'environnement, meilleurs pour les opérations et meilleurs pour les clients. Pour ce faire, la compagnie s'est engagée à exploiter une flotte moderne et efficace. plus de 200 avions ont été commandés sous la forme du tout nouveau 777X.
Au cours de l'année, Emirates a réactivé ses partenariat stratégique de partage de codes avec Flydubai et a conclu des accords avec les nouveaux partenaire TAP Air PortugalEn Afrique du Sud, la compagnie a mis en place un réseau d'agences de voyage, FlySafair et Airlink, afin d'étendre la connectivité pour ses clients.