Les travaux sont terminés à Linate, l'aéroport de la ville de Milan est désormais tout neuf
La refonte de l'aéroport de Milan Linate a été officiellement achevée et la fin des travaux a été célébrée aujourd'hui [...].

La restructuration de l'aéroport Linate de Milan a été officiellement achevée et le président de la République, Sergio Mattarella, a célébré aujourd'hui la fin des travaux.
Dans cet article :

Nous avons eu l'occasion de visiter l'aéroport au cours des derniers mois et a apprécié les nombreuses innovations comme la zone de contrôle, l'embarquement sur le visage et bien plus encore.
L'objectif était de donner à l'aéroport de Milan une nouvelle identité caractérisant ses environnements, son atmosphère et ses matériaux, afin d'améliorer l'expérience du voyageur et la satisfaction du client. Pour les zones opérationnelles, le projet s'est inspiré des lignes directrices de la neuroarchitecture, qui vise à créer des espaces capables de susciter le bien-être tout en réduisant au minimum le stress et l'anxiété.

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Les travaux au terminal de Linate ont consisté en une refonte architecturale et fonctionnelle de la zone d'enregistrement, des filtres de sécurité et de la zone duty free. En outre, le terminal a été agrandi avec une nouvelle zone développée sur 3 niveaux comprenant les nouvelles portes d'embarquement de 1 à 8, une nouvelle galerie commerciale et une nouvelle aire de restauration.

La zone d'enregistrement a été réaménagée avec un plafond à double hauteur et l'inclusion de plantes surplombant le premier étage, ce qui donne à l'environnement un aspect "vert". Les faux plafonds existants ont été remplacés par des lames de baffles à effet bois, alternant avec des voiles en plaques de plâtre qui augmentent la perception de l'espace environnant.

Un système d'éclairage intégré souligne également les lignes courbes des voiles et des profils LED alternant avec les lattes. Les comptoirs d'enregistrement ont été repensés pour devenir les éléments d'identification de la marque SEA, avec un design aux arêtes douces habillé de laiton. L'éclairage ad hoc au-dessus des comptoirs a été doté d'un bandeau lumineux qui s'harmonise avec le design des comptoirs. La zone de filtrage de sécurité, ouverte en octobre 2020, a également été repensée. Les éléments architecturaux, les couleurs et les matériaux utilisés pour les murs, les sols et les plafonds ont été choisis pour réduire autant que possible le stress que le contrôle cause aux passagers.

De plus, la zone de sécurité a été équipée des dernières technologies qui simplifient et accélèrent les opérations de contrôle. En effet, de nouvelles machines EDS-CB (Explosives Detection Systems for Cabin Baggage) utilisant la technologie CT ont été installées. La grande efficacité du système permet d'effectuer des contrôles sans avoir à séparer les appareils électroniques et les liquides des bagages à main, ce qui améliore encore l'expérience de voyage.
L'innovation du système de sécurité de Linate commence dès l'enregistrement : avec le système "Face Boarding le passager peut associer l'empreinte biométrique de son visage à son document et à sa carte d'embarquement et, jusqu'au moment de l'embarquement, il n'aura plus à présenter de document, ce qui accélère le passage aux différents points de contrôle.

La véritable nouveauté de ce remodelage est la nouvelle zone du terminal. L'ancienne partie de l'aérogare, de plain-pied, a été démolie pour créer un nouveau bâtiment de trois étages, soit un total de 10 000 mètres carrés (environ 3 000 mètres carrés par étage). L'agrandissement des salles d'embarquement, la nouvelle galerie marchande avec la nouvelle aire de restauration, réalisée dans un espace à double hauteur surmonté d'une "voile", permettront une nouvelle circulation plus confortable des passagers.
L'investissement total, y compris l'innovation technologique (Face Boarding, Smart Security et Self Bag Drop), s'élève à 40 millions d'euros.

Il ne manque plus qu'une pièce pour que Linate devienne vraiment accessible : la station de métro. La station est prête, il ne reste plus qu'à attendre l'arrivée du premier train.
LIN
