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Ryanair le nouveau 737max à Bergame

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Ryanair le nouveau 737max à Bergame

S'il y a bien une chose qui distingue Ryanair de toutes les autres compagnies aériennes, c'est l'optimisation de la flotte, du personnel et [...].

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Ryanair le nouveau 737max à Bergame
par leflyer
28 juin 2021
  • Ryanair
  • BGY

Recommandé par le TFC

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S'il y a bien une chose qui distingue Ryanair, c'est qu'il s'agit d'une compagnie d'aviation. de toutes les autres compagnies aériennes est l'optimisation de la flotte, du personnel et de tout le reste.

Dans cet article :

    La recette est simple : gagner le plus et gaspiller le moins possible. Il est donc normal que le premier Boeing 737max, ou plutôt 737/8200 comme il a été rebaptisé par la compagnie irlandaise, livré en moins d'une semaine est déjà entré en service dans le cadre de rotations entre toutes les lignes de la base de Londres, où il est situé.

    L'avion a atterri pour la première fois en Italie et ce ne pouvait être qu'à l'aéroport de Milan Bergame, le premier d'un nombre croissant de mouvements d'avions destinés à marquer l'avenir de l'aviation commerciale sous le signe de la durabilité.

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    Le 737-8200 aux couleurs de Ryanair a effectué son premier vol depuis Londres Stansted, atterrissant à 9 h 20, heure locale, à l'aéroport de Londres.Aéroport de Milan Bergame pour un départ à 9h45 à destination de l'aéroport de Londres. L'avion, en configuration 197 sièges, soit huit de plus que la série 800, présente une réduction de 16% des émissions de CO2 et une réduction de 40% de l'empreinte sonore.

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    Giovanni Sanga, président de la SACBO, commente : "Le 26 juin 2021 est une date importante dans le nouveau parcours du transport aérien commercial. Elle l'est dans la mesure où elle ouvre le chapitre tant attendu du renouvellement progressif de la flotte, déjà moderne en soi, du transporteur le plus important de l'aéroport de Bergame. La mise en service des nouveaux Boeing 737-8200 lance un processus qui aboutira à des avions ayant moins d'impact sur le bruit et les émissions de CO2. Nous avons toujours considéré la durabilité comme une condition essentielle pour gérer le trafic aérien de la meilleure façon possible. C'est encore plus vrai à l'heure où les activités aériennes reprennent avec l'objectif de revenir progressivement aux niveaux d'avant la catastrophe. La sécurité et la durabilité, associées à l'efficacité et à la qualité du service, marqueront le présent et l'avenir des vols commerciaux".

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