La Hongrie veut acheter l'aéroport de Budapest
La Hongrie veut racheter l'aéroport de Budapest à ses actionnaires étrangers. Un moyen de rendre l'installation à l'État et de protéger [...].

La Hongrie veut acheter Aéroport de Budapest par ses actionnaires étrangers. Une façon de redonner une structure à l'Etat et de protéger ce que le gouvernement appelle les intérêts nationaux. Le gouvernement du Premier ministre Viktor Orban a manifesté son intérêt pour l'acquisition d'une participation majoritaire à l'aéroport international principal de Hongrieaffirmant que sa privatisation passée avait été contraire aux "intérêts stratégiques" du pays. Le premier ministre a déclaré qu'il souhaitait que l'aéroport reste entre les mains des autorités nationales, mais jusqu'à présent, les propriétaires n'ont pas manifesté d'intérêt pour la vente.
L'objectif et l'offre d'Orban pour l'aéroport de Budapest
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Depuis l'arrivée au pouvoir d'Orban en 2010, son gouvernement a renforcé la propriété hongroise dans des secteurs stratégiques tels que l'énergie, la banque et les médias. Le principal actionnaire de l'aéroport de Budapest, avec 55,44%, est AviAlliance GmbH, anciennement Hochtief AirPort GmbH, détenu par l'Office d'investissement des régimes de pensions du secteur public canadien (PSPInvestments). AviAlliance GmbH a déclaré avoir reçu du gouvernement hongrois une offre qu'elle n'avait pas demandée.
"Nous pouvons confirmer que le gouvernement hongrois a présenté une offre non contraignante aux actionnaires de l'aéroport de Budapest. Dans l'intérêt de nos coactionnaires et pour des raisons juridiques, nous sommes obligés d'examiner les offres potentielles", a déclaré AviAlliance dans une réponse électronique aux questions de Reuters. "Cette négociation n'a pas été initiée par nous. AviAlliance est un investisseur engagé sur le long terme. Nous espérons vivement avoir l'opportunité de continuer à investir dans cet aéroport". GIC Special Investments de Singapour et la Caisse dedépôt et placement du Québec (CDPQ) du Canada détiennent chacun un peu plus de 21%.

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Critiques du gouvernement hongrois
Le gouvernement hongrois souhaite acquérir à nouveau une part majoritaire à l'aéroport de Budapest par le biais de négociations avec les propriétaires. Le ministère de l'innovation et de la technologie l'a réaffirmé. Dans une note, il a souligné qu'il était "stratégiquement important que l'aéroport revienne aux mains des Hongrois". Le gouvernement Orban a élargi la propriété de l'État dans plusieurs domaines depuis son arrivée au pouvoir en 2010. L'État ne détient actuellement aucune participation dans l'aéroport, qui a été privatisé en 2005.
Dans une interview accordée le mois dernier, le ministre de l'innovation et de la technologie, Laszlo Palkovics, qui était chargé de l'accord sur l'aéroport, a déclaré que la reprise de l'aéroport était la clé de la revitalisation du tourisme après la pandémie et a critiqué ses propriétaires pour ne pas avoir suffisamment investi dans la qualité des services.
Les services offerts par l'aéroport de Budapest
L'aéroport de Budapest est de taille moyenne et se développe rapidement. Il a bénéficié du boom des voyages à bas prix, mais est confronté à un marché difficile en raison de la pandémie. AviAlliance détient des participations dans cinq aéroports, dont HambourgDüsseldorf et Athènes. A propos de la situation, il a déclaré que, comme tous les aéroports européens, Budapest était sévèrement touché par Covid-19. "Nous avons poursuivi nos investissements dans les infrastructures et les opérations de l'aéroport pendant la crise actuelle. Nous croyons en son redressement économique rapide et en son potentiel de croissance à long terme".