Comme le nouveau Linate est beau et comme le faceboarding est cool !
Comme tous les voyageurs le savent, Linate a fait peau neuve ces dernières années. Avec le recul, [...]

Comme tous les voyageurs le savent depuis des années Linate fait peau neuve. Avec le recul, SEA - qui gère l'aéroport - aurait pu éviter la fermeture à l'été 2019 et attendre l'arrivée de la pandémie pour refaire la piste, cela aurait évité les 3 mois de blocage et le déménagement temporaire à Malpensa. Au cours de ces deux années, les travaux ont touché l'ensemble du terminal, et pas seulement l'extérieur.
Dans cet article :
Aujourd'hui, Linate est tout nouveau, la cérémonie officielle d'inauguration est qui a eu lieu le mois dernier en présence du Président de la République Mattarella.
Aujourd'hui, l'aéroport de Milan est prêt à accueillir les passagers, entièrement rénové et surtout hyper-technologique.
Pour la première fois, j'ai eu l'occasion d'essayer le nouveau protocole biométrique qui permet aux passagers d'utiliser leur visage comme pièce d'identité et de passer les portes d'embarquement en regardant simplement une caméra...est cool !
Comment fonctionne le faceboarding à Linate
Il faut d'abord s'enregistrer, juste après la porte de l'entrée 3 il y a un totem qui en 4 simples clics vous permet de créer votre utilisateur, opération que vous ne faites qu'une fois, et ensuite vous devrez associer votre visage à votre carte d'embarquement.
La seule erreur à ne pas commettre est de placer le document dans le mauvais trou, comme sur la photo ci-dessus. Le document ne doit pas être glissé dans la fente, mais placé en dessous, où se trouve un lecteur capable de reconnaître et de lire la puce à l'intérieur du document.
Pour utiliser le service, il faut disposer d'un passeport ou d'une carte d'identité électronique, en forme de carte pour être clair. On suit les informations à l'écran et après avoir créé l'utilisateur, il faut laisser le système lire la carte d'embarquement.
Une fois le feu vert obtenu, il ne reste plus qu'à procéder aux contrôles.
Qui peut utiliser le service ?
Il est actuellement exclusif à Alitalia et, pour les passagers SkyPriority ou ceux qui achètent un accès à la voie rapide, il permet également d'utiliser la voie rapide pour éviter les files d'attente aux points de contrôle de sécurité.
Toutes les portes d'embarquement ne sont pas opérationnelles et les vols utilisant le service sont uniquement les liaisons vers Rome Fiumicino.
Lorsque vous arrivez à la porte d'embarquement, vous vous tenez debout, vous fixez l'écran et, comme par magie, les portes s'ouvrent et vous permettent d'embarquer sans rien montrer à personne.
En conclusion
Linate est prêt, non seulement pour le redémarrage, mais aussi pour le défi de la nouvelle Alitalia. L'UE a contraint l'ITA à réduire ses créneaux horaires de 15%, ou les droits de décollage et d'atterrissage, des créneaux qui seront inévitablement pris par d'autres entreprises. Quoi qu'il en soit, voir un aéroport italien être à la pointe de la technologie est vraiment une bonne chose.