Dormir confortablement même en classe économique : 4 sièges deviennent 1 lit
Qui a dit qu'on ne pouvait dormir confortablement dans un avion qu'en déboursant des sommes considérables ? Lufthansa a de bonnes nouvelles pour [...].

Qui a dit qu'on ne pouvait dormir confortablement dans un avion qu'en dépensant beaucoup d'argent ? Lufthansa a de bonnes nouvelles pour les voyageurs. Elle a introduit le Rang des dormeursqui vous permettra de vous reposer en tout confort, même en classe économique. Une réponse intelligente aux nombreux sièges laissés vacants par Covid-19.
Lufthansa, qu'est-ce que Sleeper's Row ?
Dans cet article :
Nouvelles importantes sur les vols Lufthansa en rapport avec certaines liaisons long-courriers. A partir de 2 août 2021 vous aurez la possibilité de réserver une rangée de couchettes, soit lors de l'enregistrement, soit à la porte de l'aéroport. Il va de soi que cette possibilité n'est accordée qu'avant le vol. Aucun surclassement de votre tarif ne sera autorisé à bord.
Mais en quoi consiste la rangée de dormeurs ? Les passagers demandeurs disposent d'une rangée entière de sièges. Cette rangée se compose de trois ou quatre lieux adjacents. Un avantage qui durera tout au long du vol. Il sera donc possible de s'allonger, mais de manière plus restreinte que dans les autres classes. Le personnel de cabine proposera également les accessoires suivants :
- coussin confortable
- couverture
- Housse de matelas de qualité classe affaires
Le système ne consiste pas simplement à retirer quelques accoudoirs du milieu de la rangée. En effet, il est nécessaire d'offrir une sécurité aux passagers qui souhaitent opter pour cette solution. C'est pourquoi un ceinture de sécurité spécialeIl protège ainsi les voyageurs prêts à se reposer pendant les longs trajets. Le dispositif reste fixé même si le passager est allongé. Les stewards et hôtesses de l'air fourniront les instructions nécessaires, qui figurent également dans un dépliant fourni à bord. Les personnes qui choisissent la rangée de couchettes auront également accès au pré-embarquement, ce qui leur permettra d'éviter les files d'attente fastidieuses à la porte d'embarquement.
Sur quels vols est-il disponible ?
Comme indiqué ci-dessus, Lufthansa n'a pas introduit cette option pour tous ses vols. Pour en bénéficier, il faut acheter un billet pour un trajet long-courrier de onze heures ou plus. Le feu vert a été donné le 2 août et les liaisons avec les pays de l'Union européenne sont en cours.Extrême-Orient, le côte ouest des États-Unis, l'Amérique centrale et du sud et leAfrique du Sud.

Ce n'est pas exactement la même chose que de dormir en première classe
Il est à noter qu'il existe un supplément dont le coût comprend entre 159 et 229 euros par trajet. Comme indiqué, vous pouvez choisir cette option au moment de l'enregistrement ou à la porte d'embarquement. Il n'est en aucun cas possible de réserver à l'avance, compte tenu également du nombre limité de Sleeper's Row. Actuellement, Lufthansa n'en propose que trois par vol.
Le transporteur a testé cette nouveauté sur la liaison Francfort - São Paulo - Francfort. L'essai a duré plusieurs semaines à la fin de l'année 2020. Les réactions ont été très positives de la part des passagers, qui ont formulé de nombreuses demandes. C'est un changement d'itinéraire très important, qui assurera une plus grande variété dans la classe économique, qui devrait changer d'apparence.
Ce n'est pas la première fois qu'un changement aussi radical est envisagé. Il suffit de penser à la Economy Skycouch d'Air New Zealand. L'idée était d'offrir au public six lits inclinables, d'une largeur minimale de 58 cm. Une intimité garantie par des rideaux et plus de confort dans les classes les moins chères. Une idée émise pour la première fois en 2018. À ce jour, elle semble encore en phase de développement et il n'est pas possible de savoir quand et si elle sera effectivement mise en œuvre sur les vols réguliers.