Critique du salon Aspire Amsterdam : vue spectaculaire sur la piste d'atterrissage
A l'occasion de mon vol pour Phuket avec Singapore Airline, j'ai visité ce salon, l'un des rares ouverts à l'aéroport [...].
AMS
Sur mon vol pour Phuket avec Singapore Airline, j'ai visité ce salon, l'un des rares ouverts à l'aéroport néerlandais, à l'heure du déjeuner. à l'exception de celles de KLM.
Dans cet article :
Le salon est situé dans la zone non-Schengen de l'aéroport d'Amsterdam et, en plus d'être ouvert à l'ensemble des passagers, il est également ouvert aux passagers de l'aéroport. les titulaires de cartes Priority Pass et le salon Buddy, est utilisé par de nombreuses entreprises pour leurs clients d'affaires et d'élite.
Titulaires d'une carte American Express peuvent alors utiliser ce salon gratuitement en y amenant des invités.
L'emplacement
Après avoir passé les contrôles de sécurité, dirigez-vous vers les jetées B, C et D, en suivant les panneaux indiquant les salons.
Le hall se trouve dans la zone centrale, l'aire de restauration du terminal, au troisième étage, juste au-dessus d'un Starbucks. L'entrée est légèrement cachée, mais très bien indiquée.
Pour accéder au salon, il faut ensuite prendre un ascenseur jusqu'au troisième étage. Cet étage abrite non seulement le salon Aspire mais aussi le salon British Airways, malheureusement fermé comme pratiquement tous les salons BA en dehors de l'Angleterre.
Dommage, car c'est aussi l'un des rares salons de la BA accessibles aux détenteurs de Priority Pass.
Le salon
S'agissant d'un salon ouvert à de nombreux types de passagers, il est normal qu'il soit bondé, même dans un contexte de faible trafic comme celui que nous avons connu ces derniers mois. À mon arrivée, une file d'attente d'une dizaine de personnes s'est formée devant moi.
Il n'y a pas d'itinéraire différencié entre les passagers élites/affaires ou les détenteurs de cartes donnant accès aux salons VIP.
La salle n'est pas immense, elle est certes adaptée à l'époque, mais dans le monde d'autrefois, je pense qu'elle souffrait beaucoup.
La meilleure chose était sans aucun doute la vue sur la piste et les doigts. Comme il s'agit de la zone des vols non-Shengen, c'était un plaisir de voir tous ces gros porteurs de Delta et de KLM se préparer à décoller vers des destinations long-courriers.
Différents types de sièges et de nombreuses prises de courant sont à la disposition des clients. Malheureusement, il n'y a pas d'annonces dans le salon, il faut donc régler son réveil : si votre vol part - comme dans mon cas - de la jetée G, il y a près de 20 minutes de marche jusqu'à l'autre côté du terminal.
Alimentation et boissons
Ayant visité la salle à l'heure du petit déjeuner, je dois dire que la nourriture proposée n'était pas très excitante.
Les plats chauds proposés sont minimes, juste des crêpes et quelques croissants. Comme on peut le constater, pas de code QR, comme dans d'autres salons, mais le bon vieux buffet en libre-service.
Machine automatique classique pour la préparation des boissons chaudes et réfrigérateur pour les boissons froides, avec l'omniprésent robinet de bière Heineken.
En conclusion
Comme tous les salons des différentes compagnies (KLM exclu) Si les portes sont fermées, c'est un endroit idéal pour se restaurer en attendant son vol. Bien sûr, étant donné qu'il s'agit également du salon de référence pour de nombreuses compagnies aériennes, je m'attendais à ce qu'il y ait au moins une zone réservée aux passagers de l'élite et à ne pas avoir à chercher une place pour s'asseoir.
Tout en buffet, comme dans le monde d'avant, ici aussi je pense qu'il faut se faire une raison. Self service oui/non, service à table oui/non, en tout cas un demi point de plus juste parce que le salon était ouvert et accessible, si on pense qu'aujourd'hui encore à Malpensa tous les salons de l'espace Schengen sont fermés et tous les salons Alitalia sont interdits d'accès.
Pro
- Vue aérienne de la piste d'atterrissage
- Il est ouvert
Contre
- Peu de nourriture
- Manque de propreté
- File d'attente à l'entrée