Emirates prévoit la livraison des derniers A380 produits dans le monde.

C'est officiel, la production de Airbus A380 se terminera en 2021. Date prévue pour la livraison des trois derniers appareils qui rejoindront la flotte de Émirats. Un changement de calendrier assez important, d'environ sept mois. De la livraison prévue en juin 2022 à Novembre 2021.

Il s'agit d'un projet de grande envergure, qui prévoit un remplacement de la flotte actuelle. S'il est vrai que ces trois derniers appareils porteront la flotte d'A380 d'Emirates à 122, il faut savoir que la compagnie a déjà entamé une opération de retrait de plusieurs appareils des lignes commerciales. D'ici novembre, le total sera donc de 118. Beaucoup de choses peuvent changer au fil des ans. S'il est une chose que le Covid nous a apprise, c'est que les plans peuvent être modifiés et radicalement transformés en peu de temps. Cela dit, le plan d'Emirates, sur le papier, est d'utiliser pleinement les A380, au moins pour la première fois. jusqu'en 2035, environ.

Cabine Premium Economy

La commande, qui sera achevée d'ici novembre 2021, permettra d'augmenter le nombre d'avions équipés de la très réputée technologie Premium Economy des Émirats. Les finitions sont particulièrement soignées et les couleurs intérieures tendent principalement vers le blanc. Les éléments en bronze poli et les boiseries ne manquent pas. Une expérience de voyage exclusive, rendue possible par des sièges plus que confortables.

Ils sont situés à l'avant du pont inférieur de l'avion. A 56 places au total qui suivent une disposition 2-4-2. Chaque siège a une largeur de 49 cm et s'incline jusqu'à 20 cm. L'espace pour les jambes est important et l'espacement entre les rangées atteint un maximum de 101 cm. Le confort des passagers est l'objectif principal de l'entreprise. Il suffit de dire que l'appui-tête peut être réglé sur six positions différentes. Le soutien est optimal et comprend également un repose-jambes et un repose-pieds.

Chaque poste de travail individuel dispose d'un Écran de 13,3 poucespour écouter de la musique ou regarder des films et des séries télévisées. Des prises de recharge sont toujours présentes, en plus d'une grande table de salle à manger et d'une table de cocktail sur le côté.

L'automne avec Emirates

Le président d'Emirates, Tim ClarkIl a expliqué comment un accord avait été conclu avec Airbus pour avancer de manière significative la livraison des commandes d'A380 restantes : "Les avions seront équipés des sièges Premium Economy très recherchés, qui seront lancés à grande échelle au cours des prochains mois.

En ce qui concerne l'automne prochain, le transporteur ne semble pas du tout préoccupé par la variante Delta. En fait, une planification précise est en cours, qui n'envisage pas du tout la possibilité d'une nouvelle restriction des voyages. Les restrictions ont été assouplies et l'arrivée d'une troisième dose de vaccin devrait pouvoir garantir une vague "normalité".

Au mois de Octobre Emirates Airlines va restaurer quelques 12 routes populaires avec ses A380. Voici les zones qui seront desservies :

• Dubaï
• Amman
• Le Caire
• Düsseldorf
• Francfort
• Guangzhou
• Londres Heathrow
• Los Angeles
• Manchester
• Maurice
• Moscou
• Monaco
• New York JFK
• Paris
• Toronto
• Vienne
• Washington DC
• Zurich

Comme indiqué, Covid ne semble pas effrayer le transporteur, qui entend envisager l'avenir proche avec une confiance renouvelée, au point d'introduire des services d'assistance à la clientèle. capacité supplémentaire pour plus de 10 villes européennes. L'Italie a également sa place dans ce plan, en particulier Rome. Outre notre capitale italienne, il y a aussi Birmingham, Barcelone, Bruxelles, Dublin, Hambourg, Londres, Lisbonne, Madrid, Munich et Zurich.

De plus, à partir du 20 septembre, les liaisons entre Rome et Dubaï seront quotidiennes. Celles-ci, comme celles avec Milan, Venise et Bologne, sont toutes en "mode".Covid a testé". Il est ainsi possible d'éviter une période de quarantaine à l'arrivée en Italie en provenance de Dubaï.

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