Un complexe de gratte-ciel abritera un Boeing 747 en guise de salon.
Un complexe de deux gratte-ciel dans le quartier de Denny Triangle à Seattle accueillera un Boeing 747 grandeur nature. La géométrie [...]
Complexe de gratte-ciel jumeaux situé dans le quartier de Denny Triangle de Seattle accueillera une Boeing 747 grandeur nature. La géométrie unique de la galerie du 1200 Stewart offre la possibilité de créer un design visuellement attrayant qui transforme un bâtiment en un lieu unique. Boeing 747 dans un élément désassemblé suspendu au milieu entre les deux bâtiments. Un élément de design frappant qui fait un clin d'œil à l'industrie aérospatiale de Seattle et qui servira également d'"espace utilisable" pour un salon, lui donnant ainsi une seconde vie.
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L'industrie aéronautique Boeing a été fondée à Seattle en 1916. En termes de production, il s'agit du deuxième plus grand fabricant au monde dans le secteur de l'aviation civile et, aujourd'hui encore, toutes les usines sont situées dans la plus grande ville de l'État de Washington.
Un Boeing 747 comme élément artistique
Les développeurs estiment que l'inclusion du Boeing 747 dans le tunnel aidera les deux tours à "acquérir une identité et à devenir un point de repère à Seattle". Tout cela "grâce à un design visuellement attrayant qui transforme un avion Boeing 747 en un espace de rêve, imaginez le Boeing 747 démonté suspendu au centre de la galerie, présentant son fuselage en aluminium brut comme une œuvre d'art", a écrit Westbank dans la description du projet. "L'arrière, le train d'atterrissage et le nez de l'avion resteront intacts, seules les ailes étant raccourcies pour s'adapter à l'espace.
Johan Letovsky, l'un des initiateurs du projet, a publié quelques photos de ce à quoi ressemblera le complexe de gratte-ciel jumeaux. Il s'est surtout concentré sur le Boeing 747 : "Parfois, la construction d'une ville peut être plus amusante que jamais. Dans le cas de notre projet 1200 Stewart à Seattle, nous nous sommes concentrés sur la réhabilitation et l'installation d'un Boeing 747 mis au rebut. Il s'agira d'un bureau flottant et d'un bar dans un atrium public".
Parfois, la construction d'une ville consiste à embrasser le fun et le funky. Dans le cas de notre projet de location de 1200 Stewart à Seattle, il s'agit de réhabiliter et d'installer un Boeing 747 hors d'usage comme bureau flottant et bar dans un atrium public. pic.twitter.com/2HBGAYXqkC
- Jonah Letovsky (@jonahletovsky) 11 décembre 2020
L'histoire du Boeing 747
L'incroyable histoire du Boeing 747 a commencé le 22 janvier 1970, lorsque la "Reine du ciel" a fait ses débuts. Le premier vol a été effectué dans une livrée historique, celle de Pan Am. La première ligne commerciale reliait JFK à New York à Heathrow à Londres. Au total, Boeing a construit 1 600 avions jusqu'à la fin des années 1990, permettant à 6 milliards de passagers d'embarquer au cours des décennies. La société a arrêt de la production en 2022, après plus de 50 ans d'exploitation. British Airways, Delta, Virgin Atlantic, Lufthansa et KLM sont quelques-unes des compagnies qui ont mis à la retraite la reine du ciel.
Après l'annonce de la fin de la production, les derniers Boeing 747 ont été achetés à Atlas Air et à l'Agence de l'aviation civile. sera produite à Everett. Cette nouvelle a fait des avions actuellement en vol et de ceux qui sont en vente de véritables pièces d'histoire. Outre la conception du 1200 Stewart, Boeing a également joué un rôle majeur dans d'autres domaines. Un modèle est devenir un musée grâce à l'aide britannique, alors que Vierge a décidé de faire une véritable fête de la retraite de dire au revoir au dernier 747 et à la dernière Delta même en vendre un à sur eBay.
Le projet 1200 Stewart
Le projet occupe un bloc entier et consiste en deux tours résidentielles de 47 étages abritant plus de 1 000 appartements. Les balcons sculptés, inspirés par le gratte-ciel Aqua de Chicago (en anglais)Elles sont modelées dans une façade en forme de vague. Elles sont en fait l'élément le plus frappant des tours résidentielles, car elles seront agrémentées de jardins et d'arbres qui donneront à la structure une "forme sensuelle". La galerie de verre structurel, haute de trois étages, offre une connexion piétonne à travers le bloc et abrite également un jardin et l'accès aux halls d'entrée résidentiels. La construction a commencé en 2018 et devait s'achever au début de l'année 2022. Depuis quelques jours, cependant, la rumeur veut qu'il soit prêt à la fin de 2021.
Les tours résidentielles, conçues par Henriquez Partners Architects, seront également dotées d'un patio sur le toit, d'un parc pour chiens et d'une piscine. Le complexe disposera d'un total de 613 places de stationnement dans un garage souterrain de quatre étages, avec des espaces commerciaux et de vente au détail séparés de l'usage résidentiel. Le 1200 Stewart est considéré comme l'un des projets les plus ambitieux et les plus attendus de 2021 aux États-Unis.
