Compagnies aériennes européennes offrant la première classe et comment obtenir un billet sans payer
Nous avons souvent parlé des vols en première classe avec Emirates en utilisant des points et des miles, et nous avons également [...]

Nous avons souvent parlé de la façon dont voler en première classe avec Emirates utiliser les points et les mileset nous avons également a revu un vol à bord d'un 777 de la compagnie basée à Dubaï. Dans cet article, nous allons faire le point sur les compagnies européennes qui offrent les cabines les plus exclusives et sur la manière dont vous pouvez obtenir un billet prime.
Quelles sont les compagnies aériennes européennes qui proposent une "première classe" ?
Dans cet article :
De moins en moins de transporteurs dans le monde offrent à leurs clients la cabine de première classe, la pandémie a cloué au sol des dizaines d'avions et de nombreuses compagnies ont retiré de la circulation des appareils plus grands et plus anciens. C'est ainsi que a fait ses adieux à la première classe de Thai Airways e Etihad met fin à son offre incroyable sur l'A380.
En Europe, aucune compagnie n'a abandonné la première classe, n'ayant retiré de la circulation que plusieurs A380 et B747 il y a beaucoup moins de places disponibles. En détail, la "première" est proposée par :
Il convient également de souligner qu'aucune compagnie aérienne américaine n'offre la première classe, ou plutôt que ce qui est appelé première classe sur les vols intérieurs correspond à la classe affaires.
Voyons en détail où elles volent et comment réserver un billet de première classe à bord des compagnies aériennes européennes.
Air France
La compagnie aérienne nationale française en tête de liste parce que c'est celle qui rend la vie plus difficile aux accumulateurs de miles en série qui veulent grappiller à bord de La Première, la première classe d'Air France. Mais en même temps, c'est celle qui offre le meilleur produit au sol et dans les airs.
La pandémie a considérablement réduit le nombre de places disponibles, et l'AF a été l'un des premiers pays à se doter d'un système de gestion de l'information. d'avoir décidé de mettre au rebut ses A380. Aujourd'hui, la première classe n'est disponible que sur un très petit nombre de Boeing 777 : quatre sièges très chers et luxueux. Le service, au sol et à bord, de Première est unanimement reconnu comme l'un des meilleurs au monde. pouvoir se battre avec les Émirats et des transporteurs asiatiques.
Un billet pour un vol Paris-New York coûte pas moins de 220k points FB.plus de 300k points Membership Rewards + taxes. Pour le réserver, il ne suffit pas d'être membre de l'association Programme de fidélité Flying Bluemais il est nécessaire d'être au moins Gold dans le programme de fidélité d'Air France/KLM.
Lufthansa et Swiss
Lufthansa a, pour l'instant, retiré ses A380 du service. Cela signifie que la première classe n'est disponible qu'à bord du Boeing 747 et le Airbus A340 que la compagnie a décidé de remettre en service pour la saison d'été 2022. La première classe à bord de Swiss, filiale du transporteur allemand, est disponible sur certains de ses 777/300.
Réserver des billets primes à bord de Lufthansa et de Swiss en première classe n'est pas simple, il y a deux façons de le faire :
- Réservation avec des miles Miles&morele programme de fidélité de l'entreprise
- Réservation auprès des partenaires (il est toutefois regrettable que les places soient disponibles 30 jours avant le départ et qu'elles soient très limitées).
Concernant la Suisse est encore plus compliquée, car il n'est pas possible d'utiliser les programmes des partenaires de Star Alliance pour réserver sur la compagnie suisse. Si vous souhaitez un billet prime de première classe, vous devez être inscrit au programme de fidélisation Miles&more et avoir au moins le statut Gold, si ce n'est le niveau le plus élevé, c'est-à-dire HON, pour mettre la main sur ce siège. Combien de miles coûte un billet aller-retour ? 182k points pour un vol de Zurich aux États-Unis.
British Airways
La compagnie britannique a mis hors service ses B747. et retiré de la circulation la plupart des A380, les sièges de première classe sont tellement réduits qu'ils ne peuvent être utilisés qu'en cas d'urgence. l'entreprise a également prévu de se débarrasser de produits alimentaires et d'autres produits désormais inutiles, en les mettant aux enchères.
BA a décidé de proposer une classe affaires très proche de ce que l'on pourrait appeler la première classe, la nouvelle suite Club world offre une petite porte qui isole le passager de l'allée, ce qui permet de préserver l'intimité et l'espace personnel. Des sièges de première classe sont donc disponibles sur les nouveaux A350/900 et sur certains 777/200.
De toutes les entreprises européennes British Airways est certainement la compagnie la plus généreuse en matière de sièges premium.même en première classe. Le vol de Londres à New York ne coûte que 68 000 Avios, tandis que celui de Los Angeles (LAX) nécessite 85 000 points.. Avios est l'un des programmes partenaires d'American Express.Il est donc très facile de transférer des points Membership Rewards en moins de 24 heures.
Le plus grand défaut des billets primes avec BA sont les taxes d'aéroport qui doivent être payés, même pour le billet prime : aux 68k Avios du billet pour New York, il faut ajouter plus de £700, un petit coup.
En conclusion
Les billets primes de cette catégorie coûtent beaucoup de points, personnellement j'opterais pour d'autres compagnies. Mais si vous voulez aller aux États-Unis ou en Amérique du Sud, vous devez passer par l'Europe, à moins que vous n'allongiez votre voyage en passant d'abord par le Moyen-Orient.
Lufthansa propose le 747 et fait voler la reine des cieuxi, avant qu'il ne disparaisse à jamais, est l'un des rêves de tous les passionnés d'aviation. En effet, seul ce modèle offre la possibilité de s'asseoir en face du pilote, ce qui n'arrivera plus jamais.
Cependant, l'offre d'Air France est la plus attractive, le traitement est VIP et le siège est le meilleur de tous ceux proposés par les compagnies européennes.