British Airways remet l'Airbus A380 sur les rails et assurera également la liaison entre Londres et Madrid
Les SuperJumbos sont de retour : British Airways a en effet décidé de réveiller de leur hibernation dans le désert espagnol certains de ses [...]
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Les SuperJumbos sont de nouveau sur la bonne voie : British Airways a décidé de réveiller de son hibernation dans le désert espagnol certains de ses Airbus A380 à l'approche de la saison hivernale. Une nouvelle qui, comme le notent de nombreux experts, suggère que bientôt tu pourras voler à nouveau avec la fréquence de la période pré-pandémique.
Dans cet article :
Le nouvel Airbus A380 de British Airways (Reg : LEL)
Les A380 avaient été mis en sommeil lorsque le Covid-19 s'était répandu dans le monde. Et ils l'étaient encore lorsque les premières ouvertures se sont lentement produites et que les premiers voyages internationaux ont repris. Avec ses quatre réacteurs et ses 600 sièges, l'avion était le plus grand du monde. dont l'emploi est jugé économiquement inopportun les conditions actuelles avec des déplacements limités et peu de passagers.
Ces derniers mois, seule Emirates avait repris des vols constants avec le géant du ciel, tandis que de nombreuses compagnies telles qu'Air France et Etihad ont décidé de les retirer définitivement de la flotte.
En février 2019, Airbus a annoncé le l'arrêt de la production dans les deux ans. Un choix né après le principal utilisateur du SuperJumbo, Emirates, avait décidé de s'orienter vers le bimoteur A350, plus abordable, pour l'avenir. Avant British Airways, nous vous avions déjà parlé du retour de l'Airbus A380. Qantas a annoncé la réactivation de l'avion, ainsi que la mise en place d'un système de gestion de l'information. Qatar Airways. "Nous devons trouver de l'espace pour nos passagers, explique Akbar Al Baker, PDG de la compagnie, qui doivent rejoindre leurs proches pour Noël.
Le projet A380 de British Airways
À partir du 8 novembre, la Airbus A380 s'envolera à nouveau de l'aéroport de Londres Heathrow, parcourant les 408 miles (657 kilomètres) jusqu'à l'aéroport de Londres Heathrow. Francfort le matin, et l'après-midi les 773 milles (1 244 kilomètres) qui séparent l'escale britannique de l'escale française. Madrid.
Dans un premier temps, l'A380 de British Airways desservira ces destinations court-courriers afin de permettre à l'équipage de se familiariser avec l'appareil. Peu après, il se rendra à Miami et à Los Angeles aux États-Unis, ainsi qu'à Dubaï en décembre.
Il s'agit d'une occasion unique, comparable à celle qui se présentera cet été. Lufthansa a utilisé son 747/800 sur la liaison Francfort-Palma de Majorque..
Pour les voyage de longue duréeAu lieu de cela, il faudra attendre un mois de plus. À partir du 3 décembre, British Airways rouvrira ses vols vers Miami. La compagnie profitera de la réouverture des vols internationaux vers les États-Unis, que la Maison Blanche prévoit d'autoriser. à partir de novembre prochain.
Par la suite, les A380 de la BA desserviront les destinations suivantes Dubaï, Fort Worth et Los AngelesL'étape texane, dont le départ est prévu le 7 décembre selon M. Burgess, pourrait être avancée, car l'aéroport n'a pas encore commencé à s'équiper pour accueillir ce type d'avion.
Ce que signifie le retour de l'A380 de British Airways
Une bonne nouvelle pour tous les voyageurs British Airwayset ce pour plusieurs raisons. La première est qu'en août dernier encore, il semblait que les SuperJumbos ne quitteraient plus Londres avant l'été 2022. Ce changement témoigne bien sûr du fait que la compagnie aérienne britannique a la confiance dans un retour rapide aux voyages aériens internationaux et, par conséquent, à la sortie de la phase la plus dramatique de la pandémie.
"La réintroduction de l'A380 montre une augmentation de la demande avant l'hiver - déclare l'analyste Sean Moulton, tel que rapporté par L'Indépendant - L'avion sera crucial pour les compagnies desservant Londres, même s'il reste à voir quelles routes seront à nouveau disponibles à long terme et quels marchés réagiront le plus rapidement à cette nouveauté".
Les liaisons court-courriers vers les principales villes européennes ont également augmenté avec 48 vols hebdomadaires vers Amsterdam, 33 vers Genève, 35 vers Dublin, 28 vers Milan et 21 vers Berlin, Paris et Rome.
