ITA Airways donne un statut à (presque) tout le monde
Le programme Volare d'ITA Airways n'est pas encore opérationnel, mais la nouvelle compagnie nationale italienne a déjà mis en place [...]

Le programme Volare d'ITA Airways n'est pas encore opérationnelle que la jeune compagnie aérienne italienne a déjà mis en œuvre sa première stratégie pour accumuler rapidement des membres, à savoir une offre de correspondance de statut.
Qu'est-ce que la correspondance des statuts ?
Dans cet article :
Il s'agit d'un pratique que les programmes de fidélisation mettent en place pour "voler". Au cours des 18 derniers mois, nous avons vu de nombreuses propositions de la part des compagnies aériennes, telles que celle de la Commission européenne, de la Commission européenne et de la Commission européenne. Virgin Atlantic veut "séduire" les clients fidèles de British Airways. Des chaînes hôtelières telles que Marriott et le programme Bonvoy. Jusqu'aux entreprises de croisière comme MSC.
Comment fonctionne le jumelage des statuts ITA Airways
Presque toutes les offres de ce type ont un défi à relever, en l'occurrence L'ITA n'exige rien des participants, ce faisant, il est en effet certain que sera accordé à tous les candidats éligibles.
Comment postuler pour l'EM :
- Vous devez d'abord être inscrit au programme Voler
- Envoyer un courriel à [email protected] avec les informations suivantes :
a. Objet de l'e-mail : "programme d'origine" - "statut d'origine"
b. Texte de l'e-mail : Prénom ; Nom ; "programme d'origine" ; "statut d'origine".
c. Joignez une copie lisible de votre carte de programme de fidélisation en cours de validité (numérique ou physique) et une copie de votre carte d'identité.
La demande d'adhésion sera examinée et un e-mail sera envoyé si le statut a été reconnu avant le 31/12/2021.
L'initiative s'adresse aux membres appartenant à la niveau supérieur des programmes de fidélisation des entreprises suivantes :
- Aeroflot - Bonus Aeroflot
- Aerolíneas Argentinas - Aerolíneas Plus
- Air Europa - Suma
- Alitalia - Millemiglia
- Air France/KLM - Flying Blue
- American Airlines - AAdvantage
- ANA - Club kilométrique
- British Airways - Executive Club
- Czech Airlines - OK Plus
- Delta Airlines - SkyMiles
- Emirates - Skywards
- Iberia - Iberia Plus
- Korean Air - Club SKYPASS
- Lufthansa - Miles & More
- Middle East Airlines - Cedar Miles
- Qatar Airways - Club Privilège
- Royal Jordanian - Royal Club
- Saudia - Alfursan
- Singapore Airlines - KrisFlyer
- Swiss Air - Miles & More
- TAP - Miles & Go
- Tarom - Sky Team
- Turkish Airlines - Miles & Smile
- United Airlines - Mileage plus
Le nouveau statut sera reconnu dans les systèmes de l'ITA dès que le processus d'appariement sera terminé et les membres recevront un avis de service par courrier électronique confirmant cette reconnaissance avant le 31 décembre.
Le nouveau statut sera valable pendant un an à compter de la date d'activation.
En conclusion
La stratégie de l'ITA est claire. Non seulement il veut reprendre immédiatement tous les voyageurs fréquents d'Alitaliamais en faisant une proposition similaire de correspondance de statut, ouverte à toutes les grandes compagnies aériennes haut de gamme desservant l'Italie et pour laquelle aucun défi n'est requis, le département marketing veut créer une base de données aussi riche que possible.
En tant qu'affilié de SkyTeam, il est évident qu'un voyageur ayant un statut d'élite dans l'une ou l'autre des deux autres alliances pourrait se retrouver sans effort avec l'équivalent de son statut sur SkyTeam sans même avoir à voler ITA. Ce n'est pas une mauvaise possibilité.